Resmi Gazete'de yayımlanan tebliğe göre, Çin menşeli veya çıkışlı, sıkıştırmayla ateşlemeli içten yanmalı bazı motorların ithalatıyla ilgili dampinge karşı önlem uygulanması kararlaştırıldı.

ALTAY Ana Muharebe Tankı için Güney Kore ile güç grubu görüşmeleri devam ediyor. Koreli heyet, Şubat 2022’de Türkiye’ye gelecek.

TEI Genel Müdürü Profesör Doktor Mahmut Faruk Akşit, Türkiye’nin 20 yıllık süreçte teknoloji alanındaki atılımlarını anlattı.

TEI Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mahmut F. Akşit, geçtiğimiz hafta düzenlenen Saha Expo fuarında Haber7'ye önemli açıklamalarda bulundu. Akşit, yerli ve milli havacılık motorları hakkında önemli bilgiler verirken Gökbey helikopterinde kullanılacak 1400 beygirlik motorun yerli olarak üretildiğini açıkladı. Kara Şahin'lere motor üretiminin Eskişehir'de devam ettiğini belirten Akşit, Seri imalatımı devam ediyor, Şu anda 53. motorumuzu ürettik. Üretim hızımız ayda 2 taneye kadar çıktı. Bu motorumuzun bütün testlerini yine Eskişehir'de yaparak uçuş onayı vererek TAI'ye teslim ediyoruz. TAI'de bu helikopterlerin gövdesini yapıyor. Bu proje 3,5 milyar dolara yakın büyük bir proje. Skorsky helikopterlerin Türkiye'de yerli olarak üretilmi ile ilgili bir proje, biz bunun motor aşamasını başarıyla seri imalata taşıdık ve Türkiye'de üretir hale geldik" dedi.

BMC’nin üstlendiği Altay Tankı için geçen hafta G. Kore ile motor ve transmisyon tedariki için iyi niyet anlaşması yapıldı. Bu anlaşmayla birlikte Altay'ın 2023'te hazır olması bekleniyor

Son dakika haberi: Bakan Çavuşoğlu, Güney Kore ile Altay tankı motoru tedarikine ilişkin niyet beyanının bugün imzaladığını duyurdu.

21 Eylül'de başlayıp 26 Eylül'e kadar devam edecek ve birçok yeni teknolojiye ev sahipliği yapacak dünyanın en büyük havacılık, uzay ve teknoloji Festivali TEKNOFEST, İstanbul Atatürk Havalimanı'nda ziyaretçilerini ağırlıyor.

Başkan Recep Tayyip Erdoğan'ın "tüm platform ve sistemlerimizde inşallah kendi motorumuzu kullanacağız" sözlerinin ardından ivme kazanan motor geliştirme çalışmaları tam gaz sürüyor.

Türk savunma sanayisinde güç grubu ve zırhlı muharebe araçları alanlarına yatırım yapan TÜMOSAN, çalışmalarının meyvelerini almaya başladığı bir döneme girdi. 1976 yılından bugüne 48-115 beygir aralığında motor üretimi yapan TÜMOSAN, İDEF 2021'ye 540 beygirlik yerli motorla geldi.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının ilk 6 aylık sonuçlarını açıkladı. Buna göre, 2021 yılı Ocak-Haziran döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 55.4 oranında artarak 394 bin 701 adet olarak gerçekleşti. Toplam pazar, Haziran ayında ise yüzde 12.5 oranında büyüme ile 79 bin 819 adet seviyesinde gerçekleşti. Öte yandan, ilk 6 ayda dizel otomobil satışları yüzde 21 oranında azalırken, benzinli araç satışları yüzde 97, hibrit otomobil satışları ise yüzde 340 oranında arttı.

Kale Grubu, yerli turbojet motorunun seri üretimine bu yıl başlayacağını açıkladı. Zeynep Bodur Okyay ve Osman Okyay, “Motoru tamamen yerli imkânlarla ürettik, damdan çok düştük ama vazgeçmedik” dedi

Dünya Türkiye'yi konuşmaya devam ediyor! 1000km+ füzeler için ilk adım tamamlandı

TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI) Genel Müdürü Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, Eskişehir tesislerinde tamamen yerli ve milli imkanlarla üretilen orta menzilli gemisavar füze motoru TEI-TJ300 Turbojet’in başarı hikayesini anlattı.

Son dakika haberi: Türkiye'nin ilk Orta Menzilli Füze Motoru TEI-TJ300, dünya rekoru kırdı

Başlatılan yerli ve milli üretim hamlesi ile ilkleri bir bir hayata geçirerek tüm dünyanın dikkatini çeken Türk savunma sanayi, çalışmalarına aralıksız devam ediyor.

Ticaret Bakanlığı tarafından, Çin menşeli "gücü 15 kilovatı geçmeyen dizel motorlar" ürününe yönelik damping soruşturması açıldı.

Türkiye’de 2006 yılından bu yana gerçekleştirilen Kincentric Best Employers Programı kapsamında 3 yıldır “Çalışan Bağlılığı Özel Başarı Ödülü’nü kazanan Tusaş Motor Sanayii A.Ş. (TEI), 2020 yılı araştırmasında da Türkiye’de En İyi İş Yeri ödülüne layık görüldü. TEI Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mahmut Faruk Akşit, yerli ve milli t-700 motorunun seri olarak üretime geçildiğini duyurdu.

Türkiye’nin ilk milli helikopter motoru TEI-TS1400’ün yüksek basınç türbininde kullanılacak soğutmalı ve soğutmasız türbin kanatçıkları, üretimi tamamlanarak TEI’ye teslim edildi.

Türkiye'nin merakla beklediği Akıncı PT-3'ün testleri tamamlandı. BAYKAR tarafından yerli ve milli imkânlarla geliştirilen Akıncı PT-3'ün yeni görüntüleri paylaşıldı.

TEI Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Mahmut F. Akşit, Türkiye'nin ilk milli helikopter motoru TEI-TS1400'ü anlattı.