Denizaltıların göreve çıkmadan önce kıyıda bataryalarının şarj edilmesini sağlamak için Türkiye'de taşınabilir özellikte en yüksek güçte şarj ve güç besleme sistemleri üretilerek Deniz Kuvvetlerinin kullanımına sunuldu.

Enerji depolama sistemleri, yenilenebilir kaynakların entegrasyonunu kolaylaştırarak arz güvenliğini artırırken şebeke sürekliliğini sağlamada son teknoloji olarak öne çıkıyor.

Malatya İnönü Üniversitesi'nde, mangan cevherinin elektrikli araçlardaki lityum iyon bataryalarda ve pil üretiminde kullanılması için çalışma yapılıyor.

Avrupa Birliği Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, batarya üreticilerine doğrudan destek sağlayacaklarını, batarya hücresi ve bileşenleri için kademeli olarak Avrupa içeriği bulundurma şartı getireceklerini söyledi.

Türkiye'nin depolamalı temiz enerji projelerine tahsis ettiği toplam 34 gigavatsaat kapasiteli önlisanslar, Batarya Enerji Depolama Sistemleri'nin potansiyel büyümesini hızlandırıyor.

Türk Silahlı Kuvvetlerinin (TSK) pil ve batarya ihtiyacını karşılamak amacıyla Kayserili hayırseverlerin bağışlarıyla kurulan ASPİLSAN Enerji, 40'tan fazla farklı tipte uçak, helikopter, İHA ve SİHA'lar için batarya tasarlayıp üretiyor.

Aşırı sıcak havada cep telefonlarının uzun süreli şarjda bırakılmaması konusunda uyarılarda bulunan telefon tamircileri, sahte bataryalara karşı da vatandaşları uyardı.

Milli teknoloji üretimine hız veren Türkiye, ambargolara karşı geliştirdiği yerli pil ve batarya ile ülkenin farklı mesleklerle tanışmasının önünü açtı. Türkiye geleceğin petrolü olarak bilinen bu teknolojisiyle birçok ilke de imza attı.

Elon Musk'ın sahibi olduğu elektrikli otomobil markası Tesla'nın Türkiye'de sattığı Tesla Model Y modelinin batarya değişim ücretinin 490 bin TL olduğu iddia edildi.

Kanal7 Medya Grubu Yönetim Danışmanı Muzaffer Şafak, batarya teknolojileri hakkında ABD'de gerçekleştirilen son çalışmaya dikkat çekerek 'Bu alanda yepyeni bir çağ başlıyor diyebiliriz." dedi.

Dünyanın önde gelen otomotiv markalarından biri olan Toyota, katı hal akü buluşunun maliyeti ve boyutu yarı yarıya indireceğini iddia etti.

Başlanan modül ve paket seri üretimini Togg T10X'in seri üretimiyle birlikte hızlandıran Siro, 24 Nisan'da, 2024 yılı sonunda tamamlanması planlanan 20 GWs kapasiteli Batarya Geliştirme ve Üretim Kampüsü'nün inşasına başlıyor

ERDEMİR, yeni kok bataryası için saha çalışmalarına başladı. Yüksek teknolojik özelliklere sahip 4. bataryasını 2023 sonunda devreye almayı planlıyor.

Türkiye'nin ilk yerli otomobili Togg'un ilk seri üretim aracı banttan indi ve önümüzdeki Mart ayında ise yollarda olacak. TOGG'la ilgili şimdiden en çok merak edilenlerin başında ise KM'de ne kadar yakacağı oldu. İşte elektrikli araçlar üzerinden yapılan hesaplamayla ortalama elektrik (yakıt) tüketimleri...

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Togg Gemlik Kampüsü Açılış Töreni'nde "Lityum bataryaların ülkemizde üretimi için dünyanın önde gelen şirketlerinden biriyle anlaşıldı. Batarya fabrikasının temelini yakında atıyoruz." dedi.

Güney Kore'nin Ankara Büyükelçisi Lee Won-Ik ise ülkesinin Türkiye'deki yatırım projeleriyle ilgilendiklerini belirterek, 'Bu yılın başlarında Koreli şirket SK On, ortaklarıyla Ankara yakınlarında dev bir batarya fabrikası inşa etmek için 4 milyar ABD dolarının üzerinde bir projeye yatırım yapmaya karar verdi.' dedi.

Bor ve perlit kullanılarak çok daha ucuza geliştirilen ve kısa sürede şarj olabilen, lityum bataryalardan 6 kat daha dayanıklı yerli hidrojen batarya Teknofest'te sergileniyor. Batarya, maliyeti ise 3 bin dolardan 400 dolara düşürdü.

Togg'un işbirliği yaptığı Çinli Farasis, Gemlik'te 30 milyar liralık yatırımla kuracağı tesiste süper batarya üretecek. 30 kilogram daha hafif, yüksek ömürlü bataryaların Mercedes'in yeni modellerinde de kullanılması bekleniyor.

Elektrikli araçların (EV) bataryalara, bataryaların ise lityuma ihtiyacı var. Ancak üretim talebin gerisinde kalıyor ve fiyatların bir yılda yüzde 433 artması EV üreticilerini endişelendiriyor.

Nissan, elektrikli araçlara (EV) yönelik "ezber bozacak" yeni tip batarya üretiminde NASA ile iş birliği yapacak.

Türkiye ile Avrupa Birliği'ne (AB) üye 6 ülkede elektrikli otomobil ve elektronik araçlarda kullanılan eskimiş lityum iyon pillerden elde edilecek ham maddeler, Sakarya Üniversitesinde (SAÜ) üstün özellikli bataryalar haline getirilip yeniden piyasaya sunulacak. Dünyada şu anda ham madde krizi olduğuna dikkati çeken Prof. Dr. Fatih Savaşan, 'Proje, bu ham madde krizine kısmi çözümde bulunmuş olacak. Üniversitemiz, bu projeyle enerji ve depolama alanındaki araştırmalarda bir üs olacak.' dedi.

Yurt içinde ve dışında başarılı bir ihracat performansı sergileyen TEMSA, araç teknolojilerine yaptığı yatırım ve Ar-Ge çalışmalarıyla dikkat çekiyor.

Türk Telekom, yerli ve millî teknoloji çözümleri üretme vizyonuyla ASPİLSAN Enerji ile yerli lityum bataryaların geliştirilmesi ve ticari kullanımı konusunda önemli bir iş birliği gerçekleştirdi.

Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu ile Çinli enerji devi Farasis ortaklığındaki Siro şirketinin, proje bazlı devlet desteğinden yararlanarak Bursa'nın Gemlik ilçesinde faaliyete geçireceği batarya hücresi ve modül üretimi tesisinin bölge istihdamına büyük ölçüde katkı sağlaması bekleniyor. Türkiye'nin otomobilinin batarya modül ve paketlerini üretecek Siro, enerjide dışa bağımlılığı azaltmayı, temiz ve verimli bir enerji sisteminin gelişimini hızlandırmayı amaçlıyor.

ASPİLSAN Enerji tarafından Kayseri'de kurulacak Türkiye'nin ilk lityum iyon pil üretim tesisiyle ilgili konuşan Türk Silahları Kuvvetlerini Güçlendirme Vakfı Genel Müdür Vekili Piyade, 'Kayseri'de açılacak fabrikayla gelecekte onun yanında hizmet edecek çok sayıda şirketin kurulacağını söyleyebilirim. Çünkü bu lityum iyon pil yatırımı Avrupa'da yok. Türkiye'de ilk olacak. Bu fabrikamız 5-6 ay sonra üretime başlayacak.' ifadelerini kullandı.

Stellantis, batarya teknolojileri konusunda faaliyet gösteren Factorial Energy (Factorial) ile yüksek voltajlı katı hal batarya teknolojisini daha da geliştirmek için ortak bir geliştirme anlaşması imzaladı.

Türkiye, Milli Teknoloji hamlesinde hız kesmezken, pil teknolojisinde dev bir hamleyi daha hayata geçiriyor. 2022'de seri üretime başlayacak Lityum İyon Pil Üretim Tesisi, Türkiye'yi lityum-iyon teknolojisi ile tanıştıracak. Lityum 'geleceğin petrolü' ve 'beyaz altın' olarak biliniyor.

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank "TOGG ile dünya devi FARASİS, 20 GWh'lik pil yatırımına yakın zamanda Gemlik'te başlayacak." dedi.

ASPİLSAN Enerji, ürettiği nikel kadmiyum raylı sistem batarya için yerli malı belgesi alarak bir ürünü daha yerlileştirdi.

Kayseri'de Lityum-iyon batarya üretim tesisine proje bazlı devlet desteği verilecek. 1 Mart 2020 başlangıç tarihli projenin toplam sabit yatırım tutarı 722,5 milyon TL olarak belirtildi.

Elektrikli otomobil teknolojisinde dünyadaki yarış kızışıyor. AB, bataryalarda kullanılan lityum-iyon pil hücrelerinde 2025'e kadar Çin'in ardından en büyük ikinci üretici olma hedefini açıkladı.

Nikel fiyatları yılbaşından bu yana yaklaşık yüzde 22 civarında artış gösterdi. Pandemi nedeniyle mart ayında 11.050 dolara gerileyen metal, şu sıralar 17 bin dolar seviyelerinde işlem görüyor. Analistler ve nikel üreticileri, 2021 yılında fiyatların güçlenmeye devam edeceği görüşünde. Bu beklentilerin kaynağı ise EV batarya üreticilerinden gelen talebin artması.

Avrupa Birliği (AB), piyasalarda yer alacak endüstriyel, otomobil veya taşınabilir bütün bataryalara geri dönüşümlü malzeme içeriği, karbon ayak izi, performans ve dayanıklılık gibi standartlar getirmeye hazırlanıyor.

Bakan Dönmez: "Aralık ayında Eskişehir Kırka Eti Maden tesislerinde lityum karbonat üretimine başlıyoruz. Başlangıçta yıllık 10 ton olacak pilot üretimimiz, kısa süre içinde yıllık 600 tona çıkacak. Bu üretim yerli elektrikli otomobilin pil yapımında önemli bir girdi olarak kullanılacak."

AB Komisyonu Başkan Yardımcısı Maros Sefcovic, birliğin önümüzdeki 5 yıl içinde dünyanın en büyük ikinci lityum-ion batarya üreticisi olmayı planladığını duyurdu.

“Türkiye’nin Otomobili”nin Gemlik’teki üretim tesislerinin temel atma töreni, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın da katılımıyla gerçekleştirildi. TOGG CEO’su Karakaş, 300 ve 500 kilometrenin üzerinde menzil sağlayacak, ileri teknolojiye sahip yerli bataryanın tasarımında da sona yaklaştıklarını söyledi.

Yozgat Bozok Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Ahmet Karadağ, endüstriyel kenevir alanında ihtisaslaşacaklarını belirterek, "Kenevir esaslı batarya yapımında öncü bir üniversite olmayı düşünüyoruz. Dolayısıyla yerli otomobilimizin bataryasını inşallah biz üretebiliriz." dedi.

Washington merkezli İklim Yatırım Fonları (CIF) Başkanı Mafalda Duarte, iklim değişikliğiyle mücadele için Türkiye gibi enerji dönüşümünü başlatmış ülkelerin daha fazla desteklenmesi gerektiğini belirterek, 'Büyüklüğü 1 milyar dolara ulaşacak Küresel Enerji Depolama Programı'mızda Türkiye'nin de yer almasını istiyoruz.' dedi.

Akıllı telefon, tablet ve bilgisayarlardan elektrikli arabalara kadar birçok teknolojik aletin bataryalarının ham maddesi kobalt, dünyanın en ücra köşelerinden birinde, Demokratik Kongo Cumhuriyeti’nin madenlerinde çıkıyor. Piyasa değeri trilyon dolarla ölçülen şirketlerin, günlüğü 1 dolara çalıştırdığı çocuklar aracılığı ile elde ettiği kobalt çıkarılması en zor madenlerden biri. Sık sık insan hakları ihlalleri ve çocuk işçi çalıştırmalarıyla gündeme gelen teknoloji devleri ilk kez yasal bir suçlama ile karşı karşıya. ABD'li bir insan hakları grubu Kongolu aileler adına 5 büyük teknoloji şirketine dava açtı. Bu dava ile şirketler ilk kez yasal bir suçlama ile karşı karşıya geldi.

Dünyanın en büyük lityum batarya üreticilerinden CATL şirketinin Kıdemli Yöneticisi Robert Lai, 'Türkiye'de iş birliği alanlarına bakıyoruz şu anda. Yani olası iş birliği alanlarını araştırıyoruz şirketler arasında diyebilirim. Türkiye çok önemli bir oyuncu bu anlamda. Pek çok üretici burada tesis açmış durumda ve ulaştırma açısından da çok kritik bir noktada yer alıyor.' dedi.

Dünyanın en prestijli bisiklet fuarlarından Eurobike'ta görücüye çıkan yerli bataryaya sahip elektrikli bisiklet büyük beğeni topladı.

Türk Mühendisler uzun çalışmalar sonucu güneş enerjisi ile gidebilen tekne üretti. Güneş olmadığı zamanlarda standart seyir hızında bataryalarını kullanarak 6 saat gidebilen tekne sıfır karbon salınımı ile aynı zamanda doğa dostu.

Türkiye'nin otomotiv sanayisini dönüştürecek, bu konuda ülkeyi rekabet edebilir hale getirecek 'Türkiye’nin Otomobili Projesi' kapsamında, elektrikli otomotiv üretimine yönelik batarya yatırımı da planlanıyor.

Bazı organik kimyasal ürünler, plastik ve mamulleriyle elektrik akümülatörlerinin tarife kontenjanı kapsamında gerçekleştirilecek ithalatında gümrük vergisi sıfırlandı

Mevcut elektrik üretiminin yüzde 10'unun rüzgar ve güneş enerjisinden sağlandığı Türkiye'de, bu oranın yüzde 30'a çıkması beklenen 2026'da 600 megavat batarya depolama kapasitesine ve bin 400 megavat pompaj depolamalı hidroelektrik santraline ihtiyaç duyulacağı tahmin ediliyor.

Zorlu Holding'in Çinli GSR Capital ile yüzde 50 ortaklıkla elektrikli otomobil bataryası fabrikası kuracağı haberi Vestel Elektronik hisselerini uçurdu.

Northvolt, mega fabrika için Avrupa Birliği'nden onay aldı. Proje tamamlandığında Avrupa'nın en büyük pil tesisi, Northvolt'un olacak

Elektrikli otomobil ve tüm mobil cihazlarda bulunan lityum iyon pillere olan talep bu pillerin içerisindeki madenlere yönelik spekülasyonu da patlattı.