Avrupa Birliği'nde geçen yıl toplam otomobil satışları 10,6 milyona ulaşırken, elektrikli otomobillerin pazar payı 1 milyon 447 bin satışla yüzde 13,6'ya geriledi.

1915 Çanakkale Köprüsü son 3 yılda yaklaşık 7 milyon araca hizmet verdi. Köprü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu ile yıllık toplam 25,3 milyar lira tasarruf edildi.

Bakanı Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün, ABD merkezli ENR dergisi tarafından ‘Yılın Projesi’ ödülüne layık görüldüğünü duyurdu. Köprü, daha önce de farklı kategorilerde 24 ulusal ve uluslararası ödül kazanmıştı.

1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi, Birleşmiş Milletler (BM) Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) tarafından düzenlenen "Kamu-Özel Sektör İşbirliği (KÖİ) ve Altyapı Ödülleri" töreninde birinciliğe layık görüldü.

1915 Çanakkale Köprüsü’nü bir yılda 2 milyon 200 bin araç kullandı. Köprünün geçiş ücretleri yeni yılda zamlanmadı ve 200 liradan hizmet veriyor.

Çanakkale Boğazı'nın Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasına inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nün kulelerine yerleştirilecek top mermisi figürleri için kaidelerin yerlerine kurulması için çalışma başlatıldı.

1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi, 4 yıllık rekor tamamlanma süresinde uygulanan yenilikçi yöntemler ve mühendislik çözümlerinden dolayı "yapım metodolojisi" kategorisinde yılın en başarılı projesi ödülüne layık görüldü.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 18 Mart'ta hizmete açılan 1915 Çanakkale Köprüsü'nden şimdiye kadar 2 milyondan fazla aracın geçiş yaptığını belirtti.

1915 Çanakkale Köprüsü’nün yaklaşık 5 ay önce hizmete girmesi ile birlikte bölgedeki arsa yatırımları arttı.

Çanakkale Boğazı'nda Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasında inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü'ne 'Avrupa Çelik Köprü Ödülü' verildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, "2022 yılı itibarıyla KÖİ ile hayata geçen otoyol projelerinde garanti ödemelerinde düşüş eğilimi başlayacak. 2025'ten itibaren ise devletimiz gelir elde etmeye başlayacak" açıklamasını yaptı.

Çanakkale Boğazı’nda Avrupa ve Asya kıtalarını ilk kez birbirine bağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde, işçilerin üzerinde çalışması, ana halatlar ve askı halatlarının montajı için kurulan kedi yollarının sökümüne başlandı.

1915 Çanakkale, 2021 yılında Çanakkale’nin en çok sigortalı istihdamı sağlayan, en çok prim ödeyen, en çok engelli istihdamı sağlayan ve en çok kadın sigortalı istihdamı sağlayan şirketi ödüllerine layık bulundu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, bazı yayın organlarında yer alan 'Bakan Karaismailoğlu 'beyin göçü'ne kılıf buldu' başlıklı haberlere tepki gösterdi. Bakan Karaismailoğlu, "Sizin beyniniz göçmüş" ifadelerini kullandı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü Kuzey Ege’nin turizm marka değerinin artmasında da büyük bir katkı sağlamaya başladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, açılışının ilk haftasında 1915 Çanakkale Köprüsü'nden günlük ücretsiz araç geçiş sayısının hafta içi 20 bine ulaştığını, hafta sonu 40 bine yaklaştığını bildirdi.

1915 Çanakkale Köprüsü'nü inşa eden ortaklardan Yapı Merkezi'nin patronu Başar Arıoğlu, CHP'nin 'çete' ithamına tepki gösterirken, işin mühendislik ve matematiğini anlatarak liyakat dersi verdi.

Dünyanın en uzun orta açıklığına sahip 1915 Çanakkale Köprüsü ve bağlantı otoyollarında gece yarısı bir haftalık ücretsiz geçiş süre sona erdi. Köprü ve otoyol ücretleri de belli oldu.

Açılışı 18 Mart'ta Başkan Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü, sürücüler tarafından yoğun olarak kullanılmaya devam ediliyor.

Ulaştırma Bakanlığı, İYİ Parti Genel Başkanı Meral Akşener'in "Honkong'la Çin'i bağlayan köprünün kilometre maliyeti 360 milyon dolarken 1915 Çanakkale Köprüsü'nün kilometre maliyeti neden 900 milyon dolar?' diyorum" sözlerine yanıt verdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü ile Hong Kong–Zhuhai–Macau Köprüsünü karşılaştıran İYİ Parti Gelen Başkanı Meral Akşener'e yanıt verdi.

Açılışı 18 Mart'ta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü, zamandan ve mesafeden sağladığı tasarrufla sürücüleri memnun etti.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 18 Mart'ta hizmete açtığı 1915 Çanakkale Köprüsü'nü kullanan sürücülerin boğazdaki kıtalar arası yolculuğu 5 dakika sürüyor. Köprüden geçişler ilk bir hafta ücretsiz, sonrasında ise 200 TL olacak.

Direksiyon başına geçen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü'nden geçerek yeni yapılan otoyolu kullandı.

Karayolları Genel Müdürlüğü 1915 Çanakkale Köprüsü'nün toplam maliyetiyle zarar ettiği iddialarının iftira olduğunu ifade ederek "Açılış öngörülenden 1,5 yıl erkene alınarak 622,5 milyon avro tasarruf sağlanmıştır" açıklaması yaptı.

Egeli turizmciler, açılışı yapılan 1915 Çanakkale Köprüsü sayesinde Balkan ülkelerinden gelen turist sayısında önemli bir artış bekliyor.

Hizmete açılan 1915 Çanakkale Köprüsü dünyada bile gündem olurken muhalefetin, Yap-İşlet-Devret modeli ile 'yandaş müteahhitlerin' zengin edildiği yönündeki algıları devam etti. 2000 yılından bir haber ise tüm algıları yıkar nitelikteydi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından hizmete açılan 1915 Çanakkale Köprüsü, ulaşım anlamında önemli bir avantaj sağlamasının yanı sıra mal ve hizmet transferlerini daha da güçlendirecek, zamandan tasarruf da sağlayacak.

Güney Kore Başbakanı Kim Boo-Kyum, "Türkiye, 1915 Çanakkale Köprüsü vesilesiyle Avrupa ve Orta Doğu ile Kuzey Avrupa ve Orta Asya’yı birbirine bağlayan uluslararası lojistik merkezi olarak daha da gelişecektir." dedi.

Çanakkale Zaferi'nin 107'nci yıl dönümünde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılışı yapılacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nü değerlendiren uzmanlar, "Eleştirenlere diyorum ki 5, 10 sene sonra baksınlar. Buralar uçacak" dedi.

1915 Çanakkale Köprüsü yarın açılıyor. Yapım aşamasında bölgede arazi satışlarına rekor kırdıran köprü, inşaatın başladığı 2017'den bu yana adeta şehri ihya etti. Birçok bölgede satılık bir metrekare arsa bile kalmadı.

Türkiye Motosiklet Federasyonu Milli Takımlar Kaptanı Kenan Sofuoğlu ile Dünya Superbike Şampiyonu Toprak Razgatlıoğlu, yarın açılışı yapılacak 1915 Çanakkale Köprüsü'nden "beraber" geçti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yarın açılışı yapılacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde, Türkiye’nin farklı illerinden gelen görme ve bedensel engelli vatandaşlarla köprünün ortasına kadar yürüdü.

Asya ile Avrupa kıtalarını Çanakkale Boğazı'nda birbirine bağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü, mesafeleri kısaltarak Türkiye'nin ihracatına hız katacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, yarın açılacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün geçiş ücretine ilişkin, "Vatandaşımızın hoşuna gidecek ücreti yarın Cumhurbaşkanı Erdoğan açıklayacak" dedi.

'Çanakkale Boğazı'nın gerdanlığı' olarak nitelendirilen 1915 Çanakkale Köprüsü, 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107. yıl dönümünde yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından açılacak.

Bakan Adil Karaismailoğlu, Başkan Erdoğan'ın katılımı ile 18 Mart Cuma günü açılacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü hakkında "Köprüden geçiş ücretini Cumhurbaşkanımız Cuma günü açıklayacak. Cumhurbaşkanımızın bir sürprizi olacak." dedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımı ile 18 Mart Cuma günü gerçekleşecek olan 1915 Çanakkale Köprüsü açılışı için gelen Bakan Karaismailoğlu, köprüdeki son çalışmaları havadan inceledi.

"Çanakkale Boğazı'nın gerdanlığı" olarak nitelendirilen 1915 Çanakkale Köprüsü'nde 18 Mart'ta gerçekleştirilecek açılış için hazırlıklar sürüyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün yıllık istihdama etkisinin doğrudan ve dolaylı olarak 118 bin kişi olduğunu dile getirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu 1915 Çanakkale Köprüsü geçiş ücretlerine ilişkin, "Geçiş ücreti Cumartesi günü açıklanacak. Burada da makul bir bedel olacak. Daha uygun olsun daha çok araç geçsin amacımız" dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “1915 Çanakkale Köprüsü ata mirasına sahip çıkmayı beceremeyenlere ‘yeni Türkiye’nin bir mesajıdır”

Dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü unvanına sahip olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde asfaltlama çalışmaları bitti.

Tamamlandığında 'dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü' unvanına kavuşacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nde son rötuşlar yapılıyor.

Temeli 18 Mart 2017’de atılan ‘1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu’ projesinde sona gelindi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının mega projelerinden olan ve temeli 18 Mart 2017'de atılan "1915 Çanakkale Köprüsü"nde sona yaklaşıldı.

Bakan Adil Karaismailoğlu, bu yıl 1915 Çanakkale Köprüsü, Rize-Artvin Havalimanı ve Zigana Tüneli gibi mega projelerin hizmete alınacağını belirterek, '2022 şahlanacağımız bir yıl olacak. Bu yıla da imzamızı 'eserlerimizle' atacağız.' dedi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 18 Mart'ta açılması planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapım sürecinde, sanayicilerin de kente ilgisi arttı.

Bakan Karaismailoğlu, “İki gün sonra Sayın Cumhurbaşkanımızla birlikte Çanakkale’de 1915 Çanakkale Köprüsü son tabliye yerleştirme törenini gerçekleştireceğiz” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü'nde 87 tabliyeden 81'inin montajının bitirildiğini belirterek, "Kalan 6 tabliyenin montajının da kısa sürede bitirilmesi planlanıyor" dedi.