33 milyon araç sahibini ilgilendiren yeni eksper sistemi 1 Temmuz 2026'da tüm Türkiye'de başlıyor. Kazalarda değer kaybı için aracı ve komisyoncular ortadan kalkarken, hasar ve değer kaybı ödemeleri tek seferde ve ücretsiz yapılacak.

Türkiye’de kasko sigortasına olan ilgi özellikle yeni araçlarda hızla artıyor. Türkiye Sigorta Birliği verilerine göre, geçen yıl yeni otomobillerin büyük bölümünün kasko güvencesi altında olduğu görüldü.

Trafik, kasko ve ferdi kaza sigortasında yılın ilk 6 ayında 2 milyon 255 bin 464 mağdura 100,9 milyar lira tazminat ödendi.

Kaza anında araçların perte çıkmasına ilişkin kurallarda değişiklik meydana geliyor. 1 Temmuz 2025'ten itibaren yeni kural devreye girecek.

TSB Genel Sekreteri Obalı, elektrikli araçların kasko poliçelerine, duvar tipi şarj ünitesi, şarj kablosu, batarya, siber güvence, yerinde şarj hizmeti gibi teminatların eklenmesinin, sigortalıların güvende olmalarını sağlayacağını söyledi.

Zorunlu trafik sigortası ve kasko fiyatları araç sahiplerini isyan ettirir hale getirdi. Bazı araç sahipleri, "Fiyatlar bir yılda yüzde 150-200 arası artmış buna dur diyecek, bu kurumlara ayar çekecek yok mu?" serzenişinde bulunuyor.

Bu yıl rüzgar tersine döndü! Kasko ve trafik sigortasında yüzde 20 indirim geliyor.

Kredi ile alınan araçların kasko poliçesini bankadan yapma zorunluluğu getirildi. Bu poliçeler artık sadece bankalar aracılığıyla temin edilebilecek.

Son iki yılda yüzde 280’lere varan fiyat artışlarının yaşandığı kaskoda, ibre tersine döndü. Kasko fiyatı otomobillerde 10 bin 200 TL seviyesine indi. Ancak sigortacılardan uyarı geldi, temmuz ayından itibaren ucuz kasko dönemi bitecek.

Sıfır ve ikinci el araç fiyatlarında yaşanan gerileme, kasım sonu itibarıyla poliçe primlerinde yüzde 7'lik düşüşü beraberinde getirdi.

Anadolu Sigorta Genel Müdürü Mehmet Tuğtan, kasko sigortasında son birkaç aydır yüzde 5 ila 10 arasında fiyat düşüşü yaşandığını belirterek, 2024’te ise yüzde 30 ila 50 arasında fiyat artışı beklediklerini söyledi.

Meteoroloji'nin kuvvetli yağış ve dolu yağışı uyarısı sonrası araç sahipleri araçlarını kapalı otoparklara yönlendirdi. Kimileri ise kendi yöntemleriyle araçlarını çeşitli malzemelerle korumaya çalıştı ancak beklenen yağış gerçekleşmedi. Peki aracınız dolu yağışında hasar görürse ne yapılmalıdır? Doludan dolayı aracı hasar görenler 5 gün içerisinde sigorta şirketini arayarak dosya açtırması gerekiyor.

Tüm dünyayı etkisi altına alan corona virüsü nedeniyle Türkiye'de araç hasar sayısında düşüşlerin yaşandığını söyleyen İSAD ( İstanbul Sigorta Acenteleri Derneği ) Onursal Başkanı Turusan Bağcı, "Bu dönemde insanların arabalarını kullanmıyor olması ve garajlarında tutuyor olması, salgın nedeniyle çok dışarı çıkmıyor olması nedeniyle trafik sigortalarının hasar sayısında bir azalma oldu.

Eve kapanan Türkiye trafik ve kasko sigortasını yaptırmayı askıya alınca şirketler hem trafik sigortasında hem kasko sigortasında yüzde 30'u aşan indirimler yapmaya başladı.

İstanbul'da 2017'de etkili olan dolu yağışı sırasında hasar gören kaskolu araçların zararlarının tazmini için zaman aşımı süresi yarın doluyor. Tüketici dernekleri yöneticileri ve sigorta acenteleri hasar oluşan ve o dönem hasar tespiti yaptırdığı halde başvuru yapmayan vatandaşları, başvuru yapmaları konusunda uyardı.

Star gazetesi yazarı Resul Kurt, son zamanlarda cep telefonu satın alan vatandaşlara teklif edilen ve kırılma-çalınma-sıvı teması gibi durumlarda devreye girdiği söylenen cep telefonu kaskoları ile ilgili yaşadığı bir deneyimi köşesine taşıdı.

MASKO Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Mutlu, mobilya sektöründe uygulanan KDV indiriminin sektörü canlandırdığını söyledi.

Muafiyetli kasko, bütçe aşımı nedeniyle kasko yaptırmaktan vazgeçen sürücülere yüzde 25-50 arasında tasarruf imkanı sağlıyor.

Trafik sigortası karşı tarafın hasarını ödese de, ödenecek hasarda hem maddi hem bedeni limitler oluyor. Bu nedenle kaskoda sınırsız sorumluluk teminatı önem kazanıyor

Trafik sigortasında fiyat tartışması tüm hızıyla devam ederken sürücüler, son yılların en ucuz kasko fiyatı ile karşı karşıya.

Mehmet Şimşek, zorunlu trafik sigortası ve kaskonun tek poliçede birleştirilmesiyle kaskonun zorunlu hale geleceğini söyledi.