Gökdoğan ve Bozdoğan füzelerinin F-16’lar tarafından da ateşlenebilecek olması savunma sanayii sektöründe büyük yankı uyandırdı. Uzmanlara göre 'Füzelerin Nirvanası' olarak kabul gören hava-hava füzelerinde Türkiye stratejik bir noktaya ulaştı.

Türkiye yurt içinde ve yurt dışındaki hava harekatlarında düşman hedeflerini yerli ve milli imkanlarla üretilen hedefleme podu ASELPOD sayesinde tam isabet vuruyor. Uzun yıllar ABD'li şirketlerden ithal edilen hedefleme podu, Türkiye'yi bu alanda dışa bağımlılıktan kurtarırken 10'dan fazla dost ve müttefik ülkeye de ihraç edildi.

Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) 'F-16 Yapısal İyileştirme Projesi' kapsamında ilk F-16 Blok-30 uçağının yapısal iyileştirmesinin tamamlandığını bildirdi.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), sosyal medya hesabı üzerinden takipçilerine sorduğu “TUSAŞ, bugüne kadar kaç F-16 üretmiştir” sorusunun cevabını 308 olarak açıkladı.

F-16 uçaklarında dost-düşman sorgularını yapacak ASELSAN IFF Mod 5/S Cevaplayıcı cihazların seri üretimine geçildi.

Suriye rejimine karşı başlatılan Bahar Kalkanı Harekatı kapsamında, SİHA'lar tarafından imha edilen Rus yapımı hava savunma sistemlerinin sayısı 9'a yükseldi. Türk SİHA'larının, radarları açık olan bu hava savunma sistemlerini nasıl bu kadar kolay vurduğu ise tüm dünyada tartışılmaya devam ediyor.Herkesin merak ettiği sorulara Askeri Havacılık Araştırmacısı Hakan Kılıç ile yanıt aradı.

AK Parti grup toplantısında konuşan Cumhurbaşkanı Erdoğan, savunma sanayi ilgili de önemli açıklamalarda bulundu. Bozdağan füzesinin müjdesini veren Erdoğan, "F-16 ve SİHA'larımızda üretilen bombaların kapsülleri yanında, patlayıcı dolumlarını da tamamen ülkemizde yapacak bir özel sektör yatırımı da yakında başlıyor." dedi.

Türk mühendisler tarafından tasarlanan, her türlü iklim şartında görev yapabilen yerli ve milli uçak çeker aracı Rahvan, terörle mücadelenin en etkin unsurlarından biri.

S-400 hava savunma sistemi bahane edilerek ortağı olduğu F-35 programından dışlanmak istenen Türkiye, beşinci nesil savaş uçağı için alternatifleri değerlendiriyor. Bu kapsamda millî muharip uçak TFX’in çalışmalarına hız verilecek. F-35’e parça üreten Türk firmalarının da, burada edindiği tecrübeleri TFX’e aktaracağı belirtiliyor.

Türkiye'nin yüzde 100 sermayeli tek lastik firması olan Petlas, binek araçların yanı sıra savunma sanayi alanında da geliştirdiği ürünlerle dikkatleri üzerine çekiyor. Özel bir Ar-Ge ekibi bulunan Petlas'ın kara araçları için yerli olarak geliştirip ürettiği Run-Flat lastikler çatışmada mermi isabet etse bile yola devam edebiliyor.

Türk Hava Kuvvetlerine ait F-16 savaş uçağı, Doğu Akdeniz'de faaliyette bulunan Fatih Sondaj Gemisi ile ona refakat eden TCG Barbaros Fırkateyni'ni, alçak uçuşla selamladı.

F-16 radarlarının yeni nesil radarlarla modernizasyonu ihtiyacının yurt içinden karşılanması amacıyla Cumhurbaşkanlığı SSB ile ASELSAN arasında F-16 AESA Burun Radarı Geliştirilmesi Projesi Faz-1 Protokolü imzalandı.

Türkiye’nin filosunu insansız hava araçlarıyla doldurmaya başlaması ve Yunanistan’ın bunlara karşı bakım ve yakıt maliyetleri hiç de azımsanamayacak F-16’ları kaldırmak zorunda kalması, Yunan basınında “Türkiye’nin İHA filosu, Yunanistan’a pahalıya mâl oluyor” yorumunu yaptırdı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAS) ‘Milli Muharip Uçak’ın animasyon filmini yayınladı. Türkiye 2030’lu yıllarda F-16 savaş uçaklarının yerini alacak uçakla, ABD, Rusya ve Çin’den sonra 5. nesil uçak üretebilecek teknolojiye sahip dördüncü ülke olacak.

Türk F-16 uçakları elektronik koruma kalkanına kavuştu. Kendisine yönelen radar sinyali ve füze tehdidini algılayıp pilotu uyaran SPEWS-II, elektronik karıştırma yaparak uçağı farklı yerde gösterebiliyor. Havada önemli bir boşluğu kapatan ASELSAN üretimi cihaz, 21 adet F-16'ya takıldı.

ABD Savunma Bakanlığı'nın (Pentagon) Kongre'ye sunduğu gizli ibareli raporda Türkiye'nin Rusya'dan S-400 hava savunma sistemlerini satın almasının yalnızca F-35 teslimatını değil, diğer ABD'li şirketler tarafından üretilen CH-47F Chinook helikopteri, F-16 uçakları ve UH-60 Black Hawk helikopterlerinin alımını da etkileyebileceği belirtildi.

Türk Hava Kuvvetleri, PETLAS tarafından imal edilen F-16 iniş takım lastiklerini kullanmaya başladı. Kırşehir’deki fabrikada Türk mühendisleri tarafından tasarlanıp imal edilen lastiklerle birlikte PETLAS dünyada F-16 iniş takım lastiği imal eden üçüncü fabrika oldu.

TAI’nin tasarladığı Hürjet Eğitim/Yakın Destek uçağının mock-up’ında kullanılan dijital kamuflajın yaygınlaşması bekleniyor.

İleri teknoloji ve havacılık şirketi olan Lockheed Martin, F-16 tipi savaş uçaklarının kullanım ömrünün altı yıl daha uzayabileceğini açıkladı.

Türkiye, bir ülkeye ya da tek kaynağa bağımlı olmamak adına milli uçak projesini hızlandırdı.