Türkiye'de trafiğe kayıtlı elektrikli otomobil sayısı, temmuz sonu itibarıyla geçen yılın aynı ayına göre, yaklaşık yüzde 120,6 artarak 289 bin 457'ye yükseldi.

Dünya genelinde artan akaryakıt fiyatlarının ardından elektrikli ve hibrit otomobiller vatandaşların gözdesi halinde geldi. Bu kapsamda vatandaşlar, en az yakan hibrit otomobilleri araştırıyor. İşte en az yakan hibrit otomobiller...

DeltaV tarafından geliştirilen iki kademeli hibrit roket sistemiyle gerçekleştirilen testte, 200 kilometrenin üzerinde irtifaya ulaşarak, hibrit roket motorlarıyla erişilen irtifa rekoru kırıldı.

Ticaret Bakanlığı, elektrikli araç ithalatında uygulanan 7 bölgede 20 servis açma şartını hibrit motorlu araçların ithalatında da uygulayacak.

Trakya Kalkınma Ajansı Genel Sekreteri Mahmut Şahin, Trakya'da üretilen hibrit ayçiçeği tohumunun 20 ilde 300 bin dekar alana ekildiğini belirtti.

Tüpraş'ın demir yolu taşımacılığındaki iştiraki Körfez Ulaştırma, Türkiye'nin ilk çift yakıtlı, EuroDual hibrit lokomotiflerini teslim almaya başladı.

Kara ve deniz araçları için motorlar geliştiren, zırhlı araçlara yönelik güç grubu çözümleri üzerinde çalışan TÜMOSAN, bu kritik alt sistemleri kullanarak yüzde 100'e yakın yerlilik oranına sahip Taktik Tekerlekli Zırhlı Araç Pusat'ı geliştirdi.

Elektrikli motorlar ve değişken hız sürücüleriyle ilgili çevreye duyarlı tasarım gerekliliklerine ilişkin düzenleme Resmi Gazete'de yayımlandı.

İstanbul Teknik Üniversitesi Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesi bünyesinde yer alan Pars Roket Takımı bir ilki gerçekleştirdi. Farklı fakültelerden öğrencilerin bir araya gelerek oluşturduğu bir öğrenci kulübü olan takım Türkiye’nin ilk hibrit yakıtlı roketini uçurdu. Öğrencilerin hedefi ise 1800 metreye fırlattıkları roketi yakında 4 bin metreye ulaştırmak.

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), birden fazla kaynaktan (hibrit) üretim yapılan elektrik santrallerinin lisans süreçlerine ilişkin esasları belirledi.

İlim Yayma ödülü sahibi Prof. Mehmet Zahmakıran, en temiz ve en ucuz enerji çözümünü açıklayarak 'Hidrojeni depolama sorununu ‘bor’ ile çözdük. Yerli elektrikli otomobilde ve savunma sanayiinde kullanılabilir.' dedi.

Alman devi Volkswagen'in üst düzey yetkilileri, şirket için Türkiye'nin doğru tercih olduğunu açıkladı. Resmi açıklamanın ise yıl bitmeden geleceği kaydedildi. Cumhurbaşkanlığı Yatırım Ofisi Başkanı Arda Ermut ise dün yaptığı açıklamada Volkswagen kararı ile ilgili "Bekleme sürecine girmişti ancak lehimize sonuçlanacak." açıklamasında bulundu. Öte yandan Volkswagen'in yeni Golf modelinin dizel versiyonu Türkiye'ye gelmeyecek. 2020 Golf Türkiye'de hibrit versiyonu ile satışa sunulacak.

Türkiye bir yandan hızlı tren ağlarıyla yeniden örülürken, diğer yandan yerli elektrik tren setleri, hibrit tren setleri ve lokomotif üretimi için gaza bastı.

Türk savunma sanayisindeki kara aracı üreticileri tarafından üretilen ve güvenlik güçlerinin envanterine giren son ürün Hızır 4x4 taktik tekerlekli zırhlı araç oldu. Hızır'ın üreticisi Katmerciler'in hedefinde bu kez aracın hibrit versiyonunu geliştirmek var.

Eskişehir'de faaliyet gösteren Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii AŞ'de (TÜLOMSAŞ) üretilen ve geçen yıl sergilendiği Almanya'nın başkenti Berlin'deki demir yolu fuarı InnoTrans'ta büyük ilgi gören hibrit lokomotif, yüzde 40 yakıt tasarrufu sağlayacak.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, akaryakıtta tasarruf dönemini başlatacaklarını ifade ederek, 'Bakanlık olarak, kuruluşlarımızda uygun yerlilik oranına sahip elektrikli ve hibrit araçların satın alınması ve kiralanması ile akaryakıt ve benzeri giderlerde yüzde 30'a varan tasarruf hedefliyoruz' dedi.

Yeni Cayenne artık plug-in hibrit olarak karşınızda. Yeni konfor ve sürüş destek sistemlerinin eklendiği model, 462 hp’lik toplam gücüyle de dikkat çekiyor.

Otobüs ve midibüs sınıfında Türkiye’nin önde gelmen üreticilerinden Temsa’nın yeni elektrikli otobüsü yollara çıktı.