Orta Doğu'daki gerilim ve Hürmüz Boğazı'nda trafiğin "fiilen" durma noktasına gelmesi sonrası artan petrol fiyatlarının bir yıl 100 dolar seviyesinde kalması halinde küresel ekonomide 500 milyar dolarlık şok yaşanabileceği tahmin ediliyor.

Milyarder yatırımcı Ray Dalio, Hürmüz Boğazı üzerindeki kontrolün sadece bir enerji meselesi olmadığını, ABD'nin küresel liderliğine dair bir "final testi" olduğuna dikkat çekti.

ABD-İsrail ve İran arasındaki savaşta Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerin durma noktasına gelmesi, küresel petrol arzının yaklaşık beşte birini risk altına sokarak Brent petrol fiyatını 104 dolar seviyesine taşıdı.

İran’ın Hürmüz Boğazı’ndan geçişlerle ilgili adımları küresel dengeleri sarstı. Ülkelerin stratejik rezervlerinden 400 milyon varil petrol kullanacak olması sadece 2-3 haftalık pansuman etkisi yaratabilir. İşte merak edilen tüm detaylar...

Bakan Uraloğlu, basın mensuplarıyla iftar programında bir araya geldi. Uraloğlu, 15 yaş altındakilere sosyal medya yasağı, köprü ve otoyolların satılması ve Hürmüz Boğazı'nda bekleyen Türk gemiler için önemli açıklamalarda bulundu.

Uluslararası Enerji Ajansı üye ülkeleri, 400 milyon varille kurumun tarihindeki en yüksek miktarda stratejik petrol rezervinin piyasaya sürülmesi konusunda anlaşmaya vardı

ABD-İsrail ile İran arasında tırmanan savaş, küresel otomotiv sektörünü de etkiliyor. Uzmanlara göre Orta Doğu’daki çatışma, araç sevkiyatından parça tedarikine kadar uzanan otomotiv tedarik zincirinde ciddi aksamalara yol açabilir.

İTO Başkanı Avdagiç, "Bizim iş dünyası olarak beklentimiz, bir an önce bu gerilimin sulhla sonuçlanması, en azından önce bir ateşkes olması ve Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin hızlıca fiilen başlaması." dedi.

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Orta Doğu'daki savaş nedeniyle kapanan hava sahalarının ardından tahliye seferlerinin sürdüğünü duyurdu. İran'daki uçak mürettebatı kurtarılırken, Hürmüz'deki 15 Türk gemisinin güvende olduğu açıklandı.

ABD ile İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının ardından yaşanan Hürmüz Boğazı krizi, günlük petrol arzı kaybı açısından petrol piyasalarında görülen en büyük arz şokuna yol açabilecek risk olarak öne çıkıyor.

Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasıyla birlikte enerji krizi derinleşiyor. Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), "petrol" krizinin çözülmesi için "rezerv" hamlesini oynamayı düşünüyor.

.

Dünya petrol ticaretinin kalbi sayılan Hürmüz Boğazın kapanması, enerji arz güvenliğini yeniden gündeme taşırken, Türkiye açısından gözler Şırnak’taki Gabar Dağına çevrildi.

Körfez bölgesi, günlük yaklaşık 30 milyon varillik petrol üretimiyle dünya arzının yaklaşık üçte birini temsil ederken, aynı zamanda küresel petrol ticaretinin yaklaşık beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı'na da ev sahipliği yapıyor.

Orta Doğu'daki çatışmalar ve Hürmüz Boğazı'nın kapanmasıyla birlikte Türkiye, bölgede ticaret için "güvenli liman" olarak ön plana çıktı.

Orta Doğu'da tırmanan çatışmalar nedeniyle Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiği yüzde 90 azaldı. Brent petrolün varil fiyatı yüzde 13 artarken, uzmanlar sevkiyatın durması halinde fiyatların 150 dolara kadar çıkabileceğini öngörüyor.

ABD Başkanı Donald Trump, Hürmüz Boğazı sorunu çözdüklerini açıkladı. Brent petrolün vadeli varil fiyatı, uluslararası piyasalarda 90 doları aştı.

Dünya enerji ihtiyacında yüksek öneme sahip Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının ekonomik etkileri değerlendirilirken, bu adımın uluslararası hukuk açısından doğurabileceği sonuçlar ve sigorta şirketlerinin cayma ihtimali tartışılmaya başlandı.

Hürmüz Boğazı'nın kapanmasıyla Körfez'e ve Körfez'den deniz trafiği dururken, nakliyecilerin Körfez dışındaki alternatif limanlardan kara taşımacılığı ve yüklemeleri içeren yeni çözüm arayışına girebileceği belirtiliyor.

ABD ve İsrail’in İran'a yönelik saldırıları sonrası uluslararası taşımacılıkta stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı'nın kapatılması, lojistik ve tedarik zincirlerinde gecikmelere yol açarak yeni bir maliyet dalgası yarattı.

ABD ile İsrail'in İran'a yönelik ortak saldırılarının ardından, Tahran'ın gemilerin Hürmüz Boğazı'ndan geçişini durdurduğu yönündeki iddialar, küresel enerji piyasalarını alarma geçirdi.

Son dakika haberi: İran Devrim Muhafızları Ordusu, ABD ve İsrail’in saldırıları nedeniyle küresel petrol arzının önemli bölümünün geçtiği stratejik Hürmüz Boğazı’nı kapattı.

İran Meclisi, ABD saldırısının ardından Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasına onay verdi. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, senaryolar üzerinden yapılan spekülasyonlara itibar edilmemesi gerektiğini belirtti.

İsrail-İran arasındaki savaşa ABD nükleer tesisleri bombalayarak dahil oldu. İran Hürmüz Boğazı'nı kapatmakla tehdit etti. Hürmüz'ün kapatılması durumunda petrol ve LNG'de benzeri görülmemiş bir arz şokuna neden olacağını öngörülüyor

ABD'nin İsrail-İran savaşına dahil olmasının ardından İran'ın bugün içerisinde Hürmüz Boğazı'nı kapatacağı iddiası gündeme geldi. Ekonomistler Türkiye ve dünyadaki petrol fiyatları için dudak uçuklatan rakamlar telaffuz etti.

13 Haziran’da İsrail’in İran’a düzenlediği saldırıyla başlayan gerilimin enerji piyasalarına da yansıdı. Yaşanan gelişmelerin ardından Avrupa’da gaz fiyatlarında yüzde 15’lik artış yaşandı.

Analistler, İran’ın Hürmüz Boğazı’nı petrol sevkiyatına kapatmasıyla petrol fiyatlarının 100 doları bulabileceği uyarısını yaptı.

Brookings Enstitüsü Dış Politika, Enerji Güvenliği ve İklim İnisiyatifi Uzmanı Samantha Gross, dünyada deniz yoluyla taşınan petrolün üçte birinin Hürmüz Boğazı'ndan geçtiğini belirterek, "Hürmüz Boğazı'nın kapatılması petrol piyasası için yıkıcı bir etki yaratır. Bu, dünya petrol piyasaları için bir kıyamet günü senaryosu olur ama kapanması pek muhtemel değil." dedi