Meclis İçişleri Komisyonu'na sunulan teklifte; sevk esnasında veya bayide bekleme süresinde araçların çeşitli hasarlara maruz kaldığı ve bu hasarları alıcıların tesadüfen öğrenerek ciddi mağduriyet yaşadığına vurgu yapılırken, sıfır araç alacaklara ekspertiz hakkı tanınması ve söz konusu işlemin bedelinin de satıcı bayi tarafından karşılanması talep ediliyor.

Kamu bankaları tarafından açıklanan tarihi kredi paketi fırsatçıları da harekete geçirdi. Konut ve araç fiyatlarında yaşanan ani yükseliş her kesimin tepkisini çekerken Emlak Komisyoncuları Odası Başkanı Nizameddin Aşa, vatandaşlara önemli uyarılarda bulundu.

Kamu bankaları tarafından açıklanan kredi paketinde araç alımına yönelik de detaylar yer alınca gözler ikinci el araç piyasasına çevrildi. Kredi paketi sonrası ikinci elde rakamların yukarı yönlü ivme kazanacağını söyleyen İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel fiyat noktasında ise çok çarpıcı ifadelerde bulundu.

Koronavirüs nedeniyle uygulanmaya başlayan şehirler arası seyahat sınırlamasının kaldırılmasıyla çok sayıda vatandaş bulunduğu ilden farklı bir ile gitmek için yola koyuldu.

İkinci el araç piyasasında fiyatlar anormal derecede artmaya devam ederken uzmanlar bu durumun devam edeceğini belirterek araç almayı düşünenlere tavsiyelerde bulundu.

Korona nedeniyle durağanlaşan ekonominin hareketlenmesi için açıklanan paketler, vatandaşların yüzünü güldürdü. Ancak durumu fırsata çevirenler var.

İzmir Buca'da geçtiğimiz hafta bayiden sıfır olarak bir otomobil alan kişi, büyük şok yaşadı. Aracını ekspertize götürdüğünde ön kaputun cıvatalarının sök-tak olduğunu öğrenen kadın, hukuk mücadelesi başlatacağını söyledi.

Pandemi nedeniyle duran üretimler ve artan döviz kuru araç fiyatlarında yükselişe sebep oldu. Düşük bütçeyle 2. el otomobil almak isteyenleri de uyaran otomotiv piyasası yetkilileri, “Araç sahibi olmak için bu son fırsat. Fiyatlar en az yüzde 7 daha yükselecek” dedi.

Kara yollarında can ve mal güvenliğini korumak, ölümlü ve yaralanmalı kazaları azaltmak amacıyla yeni araçlarda bulunması zorunlu gelişmiş güvenlik sistemlerine ilişkin esaslar belirlendi.

Ticaret Bakanlığı ve Adalet Bakanlığının öncülüğünde Türkiye Noterler Birliği tarafından kurulan ve 3 Şubat 2020 tarihinde hizmete açılan Güvenli Ödeme Sistemi ile ikinci el araç alım satımında dolandırıcılık olayları tarihe karışırken, sistem üzerinden aracı olmak isteyen çok sayıda kurum ise başvuruda bulunarak sıraya girdi.

Koronavirüse karşı önlem alan vatandaşlar toplu taşımalardan kaçarak kısa süreli araç kiralamaya yöneldi. TOKKDER Başkanı İnan Ekici, “Özellikle 15-20 günlük veya aylık kiralamalara bir rağbet var” dedi.

Resmi Gazete'de yayımlanan kararla 'Taşıt alım satım bedelinin Takasbank aracılığı ile ödenmesi' ve 'Tezgahüstü türev ürünler için takas ve merkezi karşı taraf hizmeti sunması' faaliyetleri, Takasbank'a verilmiş olan faaliyet izni kapsamına alındı

Koronavirüs salgını nedeniyle, araç muayene süreleri uzatıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın konu ile ilgili Yönetmeliği Resmi Gazete'de yayımlandı. Muayene süresi gelen araçlarının muayenesini üç ay içerisinde gerçekleştiremeyen motorlu taşıt sahipleri, araç muayene işlemlerini bu sürenin bitiminden itibaren 45 gün içerisinde gerçekleştirebilecek

65 yaş üstü vatandaşların sahip olduğu araçlara ve Ticari araçlara ilişkin olarak koronavirüs nedeniyle muayene düzenlemesi yapıldı. Muayenesi biten ticari araçların yetki belgeleri sonlandırılmayacak. vatanadaşlar ise tüm araç muaynelerinin 14 gün ertelenmesini çağrısında bulundu.

Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için zorunlu kış lastiği uygulaması, 1 Nisan itibarıyla sona erecek.

Türkiye'de ticari araçlar, şehirlerarası kara yollarında yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan taşıtlarda her yılın 1 Aralık ile takip eden yılın 1 Nisan tarihleri arasında kalan 4 aylık dönemde kış lastiği kullanılması zorunluğu uygulanıyor. Ticari araçlarda kış lastiği takma zorunluluğu 1 Nisan’da sona erecek.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı kaynakları, muayene istasyonlarının faaliyetlerine devam edeceğini belirterek, araçların muayene işlemlerinin zamanında ve ön görülen koşullarda yapılmasının “trafik güvenliği” için gerekli olduğu mesajını verdi.

Ağır hasarlı ilan edildikten sonra trafiğe çıkan araç sayısı son 10 yıl içerisinde 500 bini aşmış durumda. Hangi şartlarda tamir edilerek tekrardan trafiğe çıkarıldığı bilinmediği için ciddi anlamda tehlike oluşturan araçlar için sektör temsilcileri iki çözüm önerisi sunarken şikayetler üzerine Hazine ve Maliye Bakanlığı ise sürpriz bir genelge yayınladı. Peki hasar kayıtlı araç alınır mı?

Türkiye'nin Gürcistan sınırında, Kafkaslar ve Orta Asya'ya açılan kapısı konumundaki Sarp Sınır Kapısı'ndan 2019'da 6 milyon 796 bin 726 yolcu giriş çıkışı yapıldı.

Park edilmiş araçların çekilmesi sebebiyle yaşanan olumsuzluklar üzerine İçişleri Bakanlığı, sosyal medya hesabı üzerinden videolu bir paylaşımda bulundu.