Demir yollarında özel sektör işletmeciliği, yük ve yolcu taşımacılığı faaliyetleri kapsamında daha adil, emniyetli ve sürdürülebilir bir ortam sağlanması amacıyla düzenlemeye gidildi.

Birleşik Krallık, Türkiye'deki yeni yüksek hızlı elektrikli demir yolu için 680 milyon sterlin finansman sağlayacak.

Adil Karaismailoğlu, Ankara ile İstanbul arasını 80 dakikaya düşürecek demiryolu projesi hakkında konuştu. Karaismailoğlu, “Tamamen uçağı tarihe gömecek çok önemli bir yatırımdır. 350 kilometrelik konforu ülkemize yaşatacağız.” dedi.

TCDD Genel Müdürlüğü ile Zimbabve Ulusal Demiryolları arasında imzalanan mutabakat zaptı kapsamında TCDD, bilgi ve tecrübelerini Zimbabve'ye aktaracak

Azerbaycan'da, ülkenin batı kısımları ile Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'ni Ermenistan üzerinden, Zengezur bölgesinden geçecek kara ve demir yolu hatlarıyla birleştirerek Türkiye ile yeni ulaşım bağlantısı sağlanması hedefleniyor.

Avrupa Birliği (AB), Almanya, Belçika ve Avusturya'nın demir yolu firmalarına kartel oluşturdukları gerekçesiyle 48 milyon avronun üzerinde para cezası kesti.

Türkiye-İran demir yolu taşımacılığında 2021 yılı hedefi 1 milyon ton olarak açıklanırken söz konusu hedefin gerçekleştirilmesi için Ulaştırma Bakanlığı her türlü tedbirin alınacağını açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara-İzmir arasında 14 saat olan demir yolu seyahat süresini 3 saat 30 dakikaya düşeceğini duyurdu.

Türkiye, önümüzdeki 3 yıllık dönemde kamu yatırım politikasında, imalat sektöründe büyük sanayi altyapı projelerine, madencilik ve enerjide doğal kaynak aramalarına, ulaştırmada demir yolu ve deniz yolu yatırımlarına, sağlıkta da koruyucu hizmetlere öncelik verecek. Sanayi altyapısına yönelik OSB, KSS ve TGB projelerinde sektörel ve tematik projeler öncelikli olarak yatırım programına alınacak.

ABD'nin engellemek için yoğun çaba harcadığı, 65 ülke ve 3 milyar nüfusu etkileyecek ‘Tek Kuşak Tek Yol’ projesinin önemli bir aşaması İstanbul’da tamamlanacak. Demirden İpek Yolu olarak da bilinen hat üzerinden Avrupa’ya gidecek ilk yük treni 5 Kasım’da Marmaray’dan geçerek Avrupa’ya yol alacak. Marmaray’ı küresel ticarete açacak projeyle Türkiye’nin stratejik önemi daha da artacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, "Bütçe büyüklüğü ve teknik özelliklerinin yanı sıra ülkemizin Bulgaristan sınırından İstanbul'a kadar uzanan güzergahıyla, Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi coğrafi olarak Türkiye’nin AB’ye bağlanmasını da simgelemektedir" dedi.

Dünya tarihinin en önemli projelerinden olan Marmaray’ın, banliyö hattı ile birlikte gelir çizelgesi tavan yaptı. Mart ayında Gebze-Halkalı banliyö hattının açılmasıyla asrın projesi, 3 ayda 130 milyon TL’yi aşkın gelir getirdi.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık AŞ tarafından yerine getirilen kamu hizmeti yükümlülüğünün süresi 31 Aralık 2020'ye kadar uzatıldı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının Demiryolu ile Seyahat Eden Yolcuların Haklarına Dair Yönetmeliği Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattı sona doğru yaklaşıyor. Hattın Gürcistan-Türkiye arasındaki bölümünde deneme sürüşleri yapıldı.