Küresel jant şirketi Türkiye'den çekildi: Bakın yerine kim geçti!
Küresel jant üreticisi Magnetto Wheels, Türkiye'deki faaliyetlerini sonlandırma kararı aldığını açıkladı. Şirket, JMW Jant'taki büyük hisse payını yerli üretici Jantsa'ya devredecek.
Magnetto Wheels, Türkiye'deki ortaklık yapısından tamamen çıkma kararı aldığını resmen bildirdi.
Otomotiv yan sanayi alanında faaliyet gösteren İtalyan grup, JMW Jant Sanayi ve Ticaret A.Ş.'deki hisselerini Jantsa'ya devretmek üzere yasal süreci başlattı.
Şirketin açıklamasına göre bu karar, Olağanüstü Genel Kurul toplantısının ardından kesinleşti. Sermaye artırımı ve hisse devriyle ilgili işlemlerin yasal aşamaları da resmen başladı.
SAHİP OLUNAN PAYLAR JANTSA'YA GEÇECEK
Hisse devir anlaşmaları doğrultusunda, Magnetto Wheels grubunun farklı iştirakleri üzerinden sahip olduğu paylar Jantsa'ya geçecek.
İşlem tamamlandığında Jantsa'nın şirketteki hisse oranı %99'un üzerine çıkacak.
Bu gelişmeyle birlikte şirketin yönetim ve operasyonel kontrolü tamamen yerli sermayeye geçmiş olacak.
OTOMOTİV YAN SANAYİSİNDE ÖNEMLİ BİR ADIM
Sektör uzmanları, bu kararın otomotiv yan sanayisindeki küresel rekabet, yapısal dönüşüm ve artan maliyet baskılarıyla bağlantılı olabileceğini belirtiyor.
-
hakan 2 hafta önce Şikayet Etdünya otomotiv sektörü çinlilerin eline geçiyor. avrupalı otomotiv firmaları fabrikalarını kapıyor. kapanan fabrikalar çinlilere satıyor. yakın zamanda tüm firmalar elektrikli araba ile rekabet edemez durumu düşerek ya çinli firmalar ile ortak olacaklar ya da çinlilere devredecekler.Beğen Toplam 1 beğeni
-
takoz 2 hafta önce Şikayet Etfırsatçılık yaparak dünya fiyatlarının üzerinde sürekli zam yaparak kazancını artırmaya çalışan fırsatçılar batıyorlar sadece sorun yok, ekonominin kuralları çalışıyor. zam yaptıkça işçi maliyetleri de arttı ve dünya ile rekabet edemez oldular. kendi ayaklarına sıktı fırsatçılar beter olsunlar..Beğen Toplam 10 beğeni
-
İşadamı 2 hafta önce Şikayet EtYabancı çıkışlar durdurulamıyor. Hisse devri yapmış ancak patent yine onlarda bu gidişler diğer gelecekleri etkiliyor. Bosch türkiyeninde işçi çıkarmalara başladığını dıyduk onlarda çıkacakmış pazardan bunlar büyük kararlar. Büyük şirketlerin yeni yollarına bakıyorum çoğu doğu Avrupa’ya gidiyor. Hatta Macaristan’da yeni yönetim çık iyi fırsatlar sınarak davet ediyor bunlarıBeğen Toplam 1 beğeni
-
Salim 2 hafta önce Şikayet EtSanayicinin derdi büyük , yurtiçi satışlar düştü, ihracatta Çin fiyatlarıyla zorluyorBeğen Toplam 2 beğeni
-
ahmet 2 hafta önce Şikayet EtYeni konuştum ve Çin Şangay da işçi ücretleri 800. USD den başlıyormuş. Bu demek oluyor ki sadece işçilik değil diğer kalemlerde Çin iyi maliyet yapıp fiyatlama yapıyor. Çok fazla üretim enerji düşük maliyeti ve devlet desteği derken hızla yol alıyorlar.Beğen
-
Vefa 2 hafta önce Şikayet EtHaberi nerenizle okuyorsunuz, adamlar hissesini devretmiş yani üretim devam ediyor. Yerli bir firma almış hisseleri.Beğen Toplam 21 beğeni
-
konyalı 2 hafta önce Şikayet Etfirma fabrika patronunun parti değiştirmesiyle alakalı dedikodulardan dolayı terk ediyor . farkındamsnzBeğen
