Bakan Şimşek duyurdu: 2,4 milyar avro için imzalar atıldı!

Hazine ve Maliye Bakanlığının yürüttüğü çalışmalarla, Türkiye'nin bölgesel demir yolu bağlantısını güçlendirecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için 2,4 milyar avroluk dış finansman temin edildi

GİRİŞ 22.07.2025 16:50 GÜNCELLEME 22.07.2025 16:50
Bu Habere 9 Yorum Yapılmış

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, "Ülkemizin rekabet gücünü ve verimliliği artıracak altyapı yatırımlarını desteklerken, uluslararası kuruluşlarla yakın işbirliğimizi de sürdürüyoruz" dedi.

Türkiye ile Nahçıvan arasında demir yolu bağlantısı kuracak Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için Uluslararası finans kuruluşlarından sağlanan finansmandan yararlanılacak.

  • Türkiye'nin bu yıl içinde proje finansmanı amacıyla sağladığı dış kaynak tutarı yaklaşık 6 milyar dolara ulaştı.
     

2,4 MİLYAR AVROLUK YEŞİL FİNANSMAN

Türkiye'nin iktisadi ve sosyal altyapısının güçlendirilmesi amacıyla Orta Vadeli Program'da belirlenen "kamu altyapı yatırımlarının etkinleştirilmesi" hedefi doğrultusunda adım atılmaya devam ediliyor.

Bu kapsamda yürütülen çalışmalarla, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için yaklaşık 2,4 milyar avro tutarında yeşil finansman sağlandı.

TİCARET AKIŞINI GELİŞTİRECEK

Projenin finansmanına ilişkin anlaşmalar, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile MUFG Bank liderliğindeki kreditörler arasında imzalandı.

  • Söz konusu finansmana İsveç ve Avusturya'nın ihracat kredi kuruluşları EKN ve OeKB ile İslam Kalkınma Bankası bünyesinde faaliyet gösteren İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi garantisi altında çeşitli uluslararası bankalar ve kurumsal yatırımcılar katıldı.
     
  • Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, sürdürülebilir altyapı yaklaşımıyla Türkiye ile Nahçıvan arasında demir yolu bağlantısı kurarak bölgesel ulaşım ve ticaret akışının geliştirilmesine katkı sunacak.
     
  • Proje, bütünleşik kalkınma perspektifiyle bölgesel üretim merkezlerinin uluslararası pazarlara erişimini güçlendirecek.
     

Söz konusu projeyle beraber Türkiye'nin bu yıl içinde proje finansmanı amacıyla sağladığı dış kaynak tutarı yaklaşık 6 milyar dolara ulaştı.

FİNANSMAN AKIŞI SÜRÜYOR

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, uluslararası finans kuruluşlarının, Türkiye'nin ekonomisine ve programına duyduğu güvenle ülkeye yönelik finansman akışını sürdürdüğüne işaret ederek, "Ülkemizin rekabet gücünü ve verimliliği artıracak altyapı yatırımlarını desteklerken, uluslararası kuruluşlarla yakın işbirliğimizi de sürdürüyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

KAYNAK: AA
Ekrem Öztürk Haber7.com - Teknoloji Muhabiri
Haber 7 - Ekrem Öztürk

Editör Hakkında

İstanbul'da yaşayan Ekrem Öztürk, 2021 yılında Medya ve İletişim bölümünden mezun oldu. Uzun süre kendi alanında metin yazarlığı yapan Öztürk, şu an Haber7.com'da "Muhabir - Editör" olarak görev yapmaktadır. Ayrıca günümüz insan ilişkilerinde saygının ve empatinin çok büyük bir güç olduğuna inanmakta ve bu değerleri meslek hayatında da ön planda tutmaktadır.
YORUMLAR 9
  • Doğan 1 ay önce Şikayet Et
    ee peki bunun ayrıntıları ne? ne kadar geri ödeyeceğiz ? tren hattı ne kadar kazandıracak vs vs vs
    Cevapla
  • önce vatan 1 ay önce Şikayet Et
    Kastamonu ya da demiryolu istiyoruz
    Cevapla
  • dede 1 ay önce Şikayet Et
    lojistık tren ve sanayı tren yolu yapın sevze meyve taşiyın hallere
    Cevapla
  • ... 1 ay önce Şikayet Et
    bence yeni demiryolu ağlarından önce, mevcut demiryollarında ki rötar işine el atmaları gerekiyor, TCDD kadar rötarlı iş yapan başka kurum kalmadı memlekette
    Cevapla
  • Tuzla 1 ay önce Şikayet Et
    Demiryolu ve otobanlar icin krediye gerek yok kat karsiliginda mutahitler yapar bedavaya yol guzergahinda hazineye ait arazileri organize sanayi bolgesi insaati yapma karsiliginda mutahitlere verin yollari bedavaya yaparlar
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle