Türkiye ile Afrika ülkeleri arasındaki ticaret hacminde rekor artış!

Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Başkanı Mahmut Asmalı, Türkiye ile Afrika ülkeleri arasındaki ikili ticaret hacminin 2022 yılında 33,1 milyar dolara ulaştığını belirtti.

Türkiye ile Afrika ülkeleri arasındaki ticaret hacminde rekor artış!
Türkiye ile Afrika ülkeleri arasındaki ticaret hacminde rekor artış!
GİRİŞ 04.10.2023 17:19 GÜNCELLEME 04.10.2023 17:20
Bu Habere 8 Yorum Yapılmış

Asmalı, Afrika El Sanatları ve Kültür Evi'nde gerçekleştirilen "Afrika Büyükelçiler Zirvesi" programında yaptığı konuşmada, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve eşi Emine Erdoğan'ın Afrika'ya yakın ilgisini olduğunu söyledi.

Bu yakın ilginin somut çıktısı olarak 2016 yılında Afrika Kültür Derneği açma fikri oluştuğuna işaret eden Asmalı, derneğin o günden bu yana faaliyetlerini sürdürdüğünü bildirdi.

Asmalı, MÜSİAD'ın Afrika'ya yönelik programlar gerçekleştirdiğini aktararak, Afrika'da 15 farklı ülkede bulunan şube ve temsilcilik sayısını 2024 yılı sonuna kadar 25'e çıkacaklarını ifade etti.

TÜRK FİRMALARIN ÜSTLENDİĞİ PROJE HACİMİ HIZLA BÜYÜYOR

MÜSİAD Expo fuarını kesintisiz olarak devam ettirdiklerini anımsatan Asmalı, "Bu fuarımıza Afrika'dan da çok sayıda iş adamı katılıyor. Önümüzdeki sene Nijerya'da büyük katılımla Afrika İş Forumu'nu düzenlemeyi hedefliyoruz. Akabinde de 2025 yılında MÜSİAD Expo'nun yurt dışı açılımını ilk olarak Afrika'da icra etmek istiyoruz." diye konuştu.

Asmalı, Afrika ülkeleriyle diplomatik ve ticari ilişkileri geliştirmek için çalıştıklarını, bu çalışmaların ilerleyen günlerde artarak devam edeceğini bildirdi.

Türkiye ile Afrika ülkeleri arasındaki ikili ticaret hacmine ilişkin bilgi veren Asmalı, "2013-2020 döneminde yıllık ortalama 20 milyar dolar seviyesindeyken, 2021 yılında 29,4 milyar dolara, 2022'de 33,1 milyar dolara yükseldi. Bununla birlikte Türk firmalarının üstlendiği proje hacmi hızla büyüyerek Afrika'da 77,8 milyar dolar seviyesine ulaştı. İki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerin önümüzdeki yıllarda da artarak devam edeceğine yürekten inanıyoruz." diye konuştu.

"AFRİKA, YENİ DÜNYANIN YÜKSELEN GÜCÜ OLMAYA ADAYDIR"

Dünya yüzölçümünün yüzde 20'sini Afrika kıtasının oluşturduğunu, ekilebilir alanların yüzde 60'ı ve mineral rezervlerin ise yüzde 30'unun bu kıtada yer aldığına işaret eden Asmalı, şunları kaydetti:

"Afrika kıtası 2050 yılında 3 milyara ulaşacağı tahmin edilen nüfusuyla, özellikle genç nüfusu, dünyada en ön sıralarda yer alıyor. Bu bakımdan değerlendirdiğimizde Afrika, yeni dünyanın yükselen gücü olmaya adaydır. Ancak bu zenginliklere rağmen dünya küresel ticaretin yalnızca yüzde 3'üne sahiptir. Üstelik küresel hastalık yükünün yüzde 25'ini Afrika ülkeleri çekiyor."

Asmalı, Türkiye'nin son 20 yılda Afrika ülkelerine yönelik benimsediği "kazan kazan" anlayışını artan bir ivmeyle sürdürmek istediklerini belirterek, "Bu önemli çabayı sürdürmek adına her zaman devletimizin yanında yer alıyoruz." dedi.

KAYNAK: AA
Ekrem Öztürk Haber7.com - Teknoloji Editörü
Haber 7 - Ekrem Öztürk

Editör Hakkında

1995 yılında doğdu, İstanbul'da yaşıyor. Gelişim Üniversitesi Medya ve İletişim Bölümünden 2021 yılında mezun oldu. 6 yıldır metin yazarlığı yapmakta ve bu süreçte kendisinin bilim kurgu, kişisel gelişim alanlarında yazdığı üç kitabı bulunmaktadır. Belirli zamanlarda toplumu ilgilendiren güncel konuları özgün bir bakış açısıyla ele aldığı makaleler yazmaktadır. Meslek hayatına ise Haber7.com'da "Teknoloji Editörü" olarak devam etmektedir. Ayrıca günümüz insan ilişkilerinde saygının ve empatinin çok büyük bir güç olduğuna inanmaktadır.
YORUMLAR 8
  • İklimDeğişikliği 6 ay önce Şikayet Et
    Kuzey ve güney kıyı kesimlerimizde şehir merkezlerine uzak yerli üretilecek ağır sanayi ürünlerin ihracaatı ve koridorlardan gelecek yükler için yeni deniz limanları noktaları oluşturulmalıdır.
    Cevapla
  • İklimDeğişikliği 6 ay önce Şikayet Et
    Türkiye haritasına bakıldığında;kuzey ve güney kıyılarımıza paralel uzunlukta geniş ve çoklu gelişli-gidişli uluslarası ticari yük ve yolcu kapasiteli trenler için ana tren hattı oluşmalı. Kuzeydeki kafkasya koridoru için güneyi ise körfez koridoru için yapılmalı. kuzey ve güney hatlarını birbirine bağlayacak yurtiçi seferlere ve deniz limanlarımız içinde ara tren hatları oluşmalı.
    Cevapla
  • İklimDeğişikliği 6 ay önce Şikayet Et
    Türkiye haritasına bakıldığında;kuzey ve güney kıyılarımıza paralel uzunlukta geniş ve çoklu gelişli-gidişli uluslarası ticari yük ve yolcu kapasiteli trenler için ana tren hattı oluşmalı. Kuzeydeki kafkasya koridoru için güneyi ise körfez koridoru için yapılmalı. kuzey ve güney hatlarını birbirine bağlayacak yurtiçi seferlere ve deniz limanlarımız içinde ara tren hatları oluşmalı.
    Cevapla
  • İklimDeğişikliği 6 ay önce Şikayet Et
    Türkiye haritasına bakıldığında;kuzey ve güney kıyılarımıza paralel uzunlukta geniş ve çoklu gelişli-gidişli uluslarası ticari yük ve yolcu kapasiteli trenler için ana tren hattı oluşmalı. Kuzeydeki kafkasya koridoru için güneyi ise körfez koridoru için yapılmalı. kuzey ve güney hatlarını birbirine bağlayacak yurtiçi seferlere ve deniz limanlarımız içinde ara tren hatları oluşmalı.
    Cevapla
  • İklimDeğişikliği 6 ay önce Şikayet Et
    Türkiye haritasına bakıldığında;kuzey ve güney kıyılarımıza paralel uzunlukta geniş ve çoklu gelişli-gidişli uluslarası ticari yük ve yolcu kapasiteli trenler için ana tren hattı oluşmalı. Kuzeydeki kafkasya koridoru için güneyi ise körfez koridoru için yapılmalı. kuzey ve güney hatlarını birbirine bağlayacak yurtiçi seferlere ve deniz limanlarımız içinde ara tren hatları oluşmalı.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle