Savunma sanayinde devrim! Motoru hazır

TEİ, ilk etapta İHA'larda ardından ebatları büyütülerek yerli savaş uçaklarında da kullanılacak Turbojet motoru üretti.

GİRİŞ 05.10.2017 16:49 GÜNCELLEME 05.10.2017 16:50
Bu Habere 26 Yorum Yapılmış

Önce Hürkuş geldi ardından insansız ve silahlı insansız hava araçları, Türkiye'nin teknolojideki yerli kanatları yeni bir teknolojiye geçiş yapmak üzere. TEİ, yüksek hızlı hedef uçaklar için Turbojet motoru üretti.

Motor, ilk etapta İHA'larda ardından ebatları büyütülerek yerli savaş uçaklarında da kullanılacak.

İlk uçuş testi Haziran 2013'te başladı ve son aşamaya gelindi. kısa bir süre sonra Türk semalarında süzülen uçaklarımız TJ90 jet maotorunu taşıyacak.

TJ90 özellikleri

TJ35 motoruna göre daha yüksek itki sağlayan turbojet motoru geliştirme çalışmaları Ocak 2011 tarihinde başlamıştır. TEYDEB desteği ile yürüyen projede, Mart 2012 tarihinde TUSAŞ’ın Şimşek platformunda kullanılmak üzere iş birliği anlaşması imzalanmıştır.

İlk uçuş testi 5 Haziran 2013 tarihinde gerçekleştirilmiş olup, motor geliştirme testleri devam etmektedir.

Yüksek hızlı hedef uçak sistemi için geliştirilen TJ90 motorunun kalifikasyon testleri devam ediyor. 2015 yılı içerisinde TAI tarafından geliştirilen ŞİMŞEK platformuyla ilk test uçuşu başarılı şekilde gerçekleştirildi.

ŞİMŞEK, hava-hava, satıh-hava, uçaksavar ve füze sistemleri ile atış ve radarla takip eğitimlerinde kullanılacak, savaş uçakların ve füzelerin uçuş karakteristiklerine yakın özelliklere sahip, Yüksek Hızlı Hedef Uçak ihtiyaçlarını karşılayacak.
 
Kanat açıklığı 1 metre 30 santim, uzunluğu 2 metre 30 santim olan uçağın azami kalkış ağırlığı 75 kilogram. Saatte 740 kilometre hıza ulaşabilen Şimşek, 15 bin feet de bir saat havada kalabiliyor.

TJ90 motorunun başlıca özellikleri ve teknik verileri;

Azami İtki (N)/(lbf): 400/90
Özgül Yakıt Tüketimi (kg/N.h)/(lb/lbf.h): 0.15/1.5
Azami Şaft Hızı (RPM): 100,000
Kuru Ağırlık (kg)/(lb): 3.6/7.9
Uzunluk (mm)/(in): 413/16.3
Çap (mm)/(in): 153/6
Bakım Aralığı (sa): 25+
Kerosen ile başlatma
Elektrik ile başlatma
EMI/EMC uyumluluğu
Katapult yüklerine dayanım
Yer istasyonu ile veri bağlantılı EKÜ
Askeri standartlara uygun

KAYNAK: STAR
YORUMLAR 26
  • fth23 6 yıl önce Şikayet Et
    helal olsun...
    Cevapla
  • Danişmend 6 yıl önce Şikayet Et
    Bence yetersiz metro sistemlerinde nasıl dünyadaki şönt ekoloji ve ilerisi entegre edilmeye çalışılıyor sa .bu jet motorunda dünya standartları üzerinde Havada çok daha fazla kalabilen daha dirençli ve güclu jet motoru yapabiliriz.bu alanda uzman ve ileri teknoloji konusunda egitimcilerimiz mevcut. Birde ilave olarak bizde bol miktarda bulunan dünyada az bulunan madenlerimızın işleme ve geliştirme çalışmaları gizli bir şekilde devam etmeli.bor Tortum ve uranyum birde özel elementler.
    Cevapla
  • Vedat 6 yıl önce Şikayet Et
    Maasallah
    Cevapla
  • Urfa-Harranlı 6 yıl önce Şikayet Et
    Maşallah, maşallah vatanımıza halkımıza. Videoyu tam 7 defa izledim. Devamı gelir inşallah.
    Cevapla
  • ali 6 yıl önce Şikayet Et
    savunma sanayine hakyol gibi yeni cemaatler yerleşiyor ve fetö gibi davranıyor bir yandan da eski kronik solcular güç buluyor. Başkalarının da hakkını yiyor. Müslümanım diyenlerin bu kadar hak yemesi düşündürücü. Hak yiyen onar mı, dikkat et sayın hükümet!
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle