Türkiye'ye akaryakıt satıyorlardı: Şimdi Türkiye'den alıyorlar!

Türkiye'nin en büyük akaryakıt tedarikçilerinden biri olan Rusya, savaş sebebiyle ithalatçı pozisyonuna geçti. Türkiye'den ilk benzin ve dizel gemileri yola çıktı.

GİRİŞ 25.08.2026 12:56 GÜNCELLEME 26.08.2026 06:56
Bu Habere 55 Yorum Yapılmış

Ukrayna saldırıları nedeniyle rafineri kapasitesi devre dışı bırakılan ve ikinci bir yakıt kıtlığı dalgasının etkisi altındaki Rusya, Fas ve Hindistan'dan yaptığı benzin ithalatının ardından rotayı Türkiye'ye çevirdi.

S&P Global Commodities at Sea verilerine göre, Türkiye’nin Mersin Limanı’ndan yüklenen Wendrix adlı tanker yaklaşık 200 bin varil benzin taşıyor. Geminin gelecek hafta Rusya’ya ulaşması bekleniyor. VesselFinder'a göre, gemi Baltık Denizi'ndeki bir limana doğru gidiyor. Tankere yüklenen yakıtın kaynağı bilinmiyor. Bu sevkiyat, Türkiye’den Rusya’ya tespit edilen ilk deniz yoluyla benzin teslimatı olacak.

Türkiye'den Rusya'ya ilk benzin ihracatı

BİR AYDA 1 MİLYON VARİLİ AŞTI

Rusya’nın temmuz sonundan bu yana deniz yoluyla aldığı benzin miktarı 1 milyon varili aştı. Son bir ayda Hindistan’daki Vadinar rafinerisinden yüklenen üç tanker, Mısır açıklarında gemiden gemiye aktarma yaparak Rusya’ya ulaştı.

TÜRKİYE BEŞİNCİ ALTERNATİF KAYNAK

Temmuz sonunda Fas’tan da yaklaşık 300 bin varillik bir sevkiyat gerçekleşti ancak bu yakıtın gerçek menşei belirlenemedi. Böylece Türkiye’den yapılacak 200 bin varillik yeni sevkiyat, Rusya’nın alternatif yakıt tedarik kaynaklarını genişletmesi açısından beşinci kaynak olarak dikkat çekiyor.

Rusya'da akaryakıt sıkıntısı tekrar derinleşiyor

Rusya, Ukrayna’nın enerji altyapısına yönelik saldırılarının ardından temmuz ayında günlük ham petrol işleme hacmini geçen yıl ortalamasına göre yüzde 28 düşürerek 3,7 milyon varile indirdi.

Ülkedeki rafineriler ağustosta da saldırıların hedefi olurken, Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak 19 Ağustos’ta akaryakıt piyasasında “gerilimin ikinci aşamasının” başladığını söyledi. Moskova benzin ihracat yasağını Ocak 2027 sonuna kadar uzatırken, ülkedeki arz açığını gidermek için ithalata yöneliyor.

Hakan Erdi Uludağ Haber7.com - Haber Editörü
Haber 7 - Hakan Erdi Uludağ

Editör Hakkında

1998 yılında İstanbul'da doğdu. Maltepe Üniversitesi Gazetecilik bölümünden 2022 yılında mezun oldu. Gazetecilik kariyerine üniversite yıllarında okurken başladı. 4 yıldır aktif olarak Gazetecilik kariyerini sürdürüyor. Meslek hayatına Kanal 7 Medya Grubu'na bağlı Haber7.com'da 'Editör' olarak devam ediyor.
YORUMLAR 55
  • Salim 1 ay önce Şikayet Et
    Bunlara hizmete gerek yok. Günde 20 bin kişiye hizmet veren aş evlerini kapat, 300, 500 kişiye parasıyla yemek satan KENT LOKANTASI aç, adına da hizmet de , seni takdir etsinler. Bir de reklamını bilbordlarla, yaptın mı sana Robin Hood derler. Sonrada sırıta sırıta "İstanbul nimet nimet " der durursun.
    Cevapla
  • Zenginlik Förmülü 1 ay önce Şikayet Et
    1. Elektrikli araç al ve kulan teṣfik et! 2. Satın aldıgın üretiğin ham petrolü iṣle Benzin Dizel kimyasal sanayi ve gıda ilaç sanayi ürünü gübre üret yurtdıṣına sat ham petrolün katma değerini artır! 3. Akaryakıt israf etme tasaruflu araç kulan. Norveç ve PRC Çinin zenginlik formülü bu iṣte! T.C ayni zenginlik förmülünü uygulamak istiyor! Akaryakıt beleṣe olan ülkeler iran ırak= Fakir!
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle