BYD'den Türkiye hamlesi: Ankara'dan dünyaya ihraç edilecek
Türkiye'de planladığı araç üretim tesisinden vazgeçen BYD, enerji depolama sektörüne hızlı bir giriş yaptı. Ankara'da 250 milyonluk yatırımla hayata geçirilen tesiste üretilecek enerji depolama sistemleri Türkiye'den dünyaya ihraç edilecek.
- Çinli otomotiv devi BYD, Türkiye'deki otomotiv fabrikası yatırımından vazgeçerek enerji depolama teknolojilerine odaklanma kararı aldı. Şirket, Ankara'da lityum batarya üretim birimini devreye almayı planlıyor.
- Ankara'daki tesis, yıllık 5 GWh üretim kapasitesine sahip olacak ve toplam 250 milyon lira yatırım yapılması bekleniyor. Üretilecek ürünler hem yurt içinde hem de yurt dışında ihraç edilecek.
- BYD, daha önce Manisa'da 1 milyar dolarlık yatırım yapmayı planlamıştı ancak bu yatırımı iptal ederek Macaristan'a yöneldi. Şirket, Avrupa'da ikinci bir üretim tesisi bulma hedefinde.
Çinli otomotiv devi BYD, Türkiye'de planladığı otomotiv fabrikası yatırımından vazgeçmesinin ardından rotasını enerji depolama teknolojilerine çevirdi. BYD, Ankara'da lityum batarya üretim birimini ağustos ayında devreye almaya hazırlanıyor. Ankara Polatlı Çekirdeksiz OSB'deki tesis yıllık 5 GWh üretime sahip olacak. Proje kapsamında ilk faz için 100 milyon lira yatırım planlanırken, ikinci fazla birlikte toplam yatırımın 250 milyon liraya ulaşması bekleniyor.
Ankara'daki tesiste 2 bin 500 metrekare kapalı alan üzerinde batarya kasaları, konteyner tipi enerji depolama sistemleri, elektrikli araç şarj istasyonları, solar inverter sistemleri ve solar sürücüler için sürücü panoları üretilecek. Burada yerli olarak üretilen ürünler sadece yurt içinde değil yurt dışına da ihraç edilecek. BYD, Solinved'le "BYD Energy Storage" ürünlerinin tedariki için de bir iş birliği anlaşması imzaladı.
TÜRKİYE'DE FABRİKA AÇMA FİKRİNİ DEĞİŞTİRMİŞLERDİ
BYD, 2024'te Manisa'da 1 milyar dolarlık yatırım yapacağını duyurmuş, söz konusu yatırıma dair imzalar Temmuz 2024'te Dolmabahçe Sarayı'nda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katıldığı törende atılmıştı. Türkiye, 2024 Haziran ayında Çin'de üretilen araçlara ek yüzde 40 gümrük vergisi getirmiş ama 5 Temmuz'da yayımlanan Cumhurbaşkanı kararı kapsamında ülkeye yatırım yapanlar bu vergiden muaf tutulmuştu. BYD'nin Türkiye'de yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretimi ve diğer sürdürülebilir ulaşım teknolojileri için AR-GE merkezi kurması öngörülüyordu. 5 bin kişiye kadar doğrudan istihdam sağlanması planlanan tesisin bu yıl sonunda üretime başlaması hedefleniyordu. Ancak BYD sürpriz bir kararla Manisa yatırımını vazgeçtiğini açıklayarak direksiyonu Macaristan'a kırdı. BYD Türkiye'nin ikna çalışmalarına rağmen Macaristan ısrarını sürdürürken, şirketin Başkan Yardımcısı Stealle Li, "Şu anda bir numaralı önceliğimiz Macaristan. İkinci önceliğimiz ise Avrupa'da ikinci bir üretim tesisi bulmaya odaklanmak olacak." sözleriyle tartışmalara son noktayı koydu.
-
Kemal Akalp 4 hafta önce Şikayet EtBence buna müsaade edilmemeli ,gidin nerde yaparsanız yapın denmeli,250 milyonluk yatırimi vasat bir Türk iş adamıda rajat yaparBeğen
-
Salih 4 hafta önce Şikayet EtBir milyar dolardan 250 milyon TL'ye! Yaklaşık 200 kat daha düşük bir yatırım!Beğen Toplam 2 beğeni
-
Bekir 1 ay önce Şikayet EtBeni bir kere aldatırsan YAZIKLAR OLSUN SANA, ikinci kez aldatırsan YAZIKLAR OLSUN BANA...!Beğen Toplam 16 beğeni
-
Misafir 1 ay önce Şikayet Etvay be adamlar dünyayı ahtapot sardılar gerçek milliler bunlarBeğen Toplam 3 beğeni
-
Hulya 4 hafta önce Şikayet Etbir süredir Pekindeyim insanlar çok çalışkan haftanın 7 günü çalışıyorlar cumartesi pazar günleri bile devlet kurumları acik, devlet burada halkı için her nevi kolayligi saglamis.insanlar çok saygılı hürmetli ve yardımcı. Bu çalışmaya tüm ülkeleri geçerler ve geçsinler de cunki uretiyorlar ve hakları.üreten ülkelerin sırtı yere gelmez. Nere avantajlı ise tabiki orayı tercih edecekler.Beğen Toplam 2 beğeni
-
Misafir 1 ay önce Şikayet Etkesinlikle güvenmeyi yatırm yaptk ayagına tazminattan kurtulma pesindeler inşallah kanmassınz bunlaraBeğen Toplam 31 beğeni