Süre 1,5 saate iniyor! İki şehir arasında ulaşımda devrim

Türkiye'yi Avrupa'ya bağlayacak Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nin 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule etabında test sürüşleri başladı. Saatte 200 kilometre hıza ulaşacak hat ile İstanbul-Edirne arası 1,5 saate düşecek.

GİRİŞ 28.04.2026 12:04 GÜNCELLEME 28.04.2026 14:24
Bu Habere 7 Yorum Yapılmış

Türkiye'nin Avrupa ile yüksek standartlı demir yolu bağlantısını sağlayacak Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi'nin ilk etabında test sürüşlerine başlandı.

Projenin 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminde altyapı, üstyapı ve demir yolu bakım teknik elemanları (EST) yapım çalışmaları tamamlandı.

Çalışmaların tamamlanmasının ardından söz konusu hattın belli bölümlerinde test sürüşleri gerçekleştirilmeye başlandı.

Yüksek hızlı tren setiyle belirlenen güzergahlar üzerinde geliş ve gidiş istikametinde test sürüşü gerçekleştirildi.

Süre 1,5 saate iniyor! İki şehir arasında ulaşımda devrim

"4 SAATTEN 1 SAAT 30 DAKİKAYA"

Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi, 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8,4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı etaplarından oluşuyor.

Edirne'yi hızlı tren ağıyla İstanbul'a bağlayacak proje kapsamında, yolcu trenleriyle seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük trenleriyle ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşürülmesi hedefleniyor.

Süre 1,5 saate iniyor! İki şehir arasında ulaşımda devrim

TARİHİ İPEK DEMİRYOLU YENİDEN CANLANIYOR

Saatte 200 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edilen hatla, hem yolcu hem de yük taşımacılığı yapılabilecek.

Projenin tamamlanmasıyla, tarihi İpek Demiryolu güzergahının Türkiye'den geçen bölümünün Avrupa bağlantısını oluşturan en önemli halkalardan birinin hayata geçirilmesi planlanıyor.

KAYNAK: AA
Ahmet Tevfik Yavuz Haber7.com - Muhabir
Haber 7 - Ahmet Tevfik Yavuz

Editör Hakkında

22 Nisan 1986’da Karabük’te doğdu. İlköğretim ve lise eğitimini İstanbul’da tamamladı. Anadolu Üniversitesi iktisat Fakültesi’nde Kamu Yönetimi okudu. Gazetecilik mesleğine 2021 yılında başladı. Çalışma hayatına Haber7.com bünyesindeki Gezelim.com seyahat sitesinde devam etmektedir.
YORUMLAR 7
  • Zeki 1 ay önce Şikayet Et
    1 Milyar EURO ya mal olacak ve 3 kesimden oluşan 229 Km lik hattın yapımında Avrupa Birliği 275 Milyon EURO Finansal Hibe desteği sağladı...
    Cevapla
  • Çekilmez 1 ay önce Şikayet Et
    Yaparsa Tayyip bey yapar gerisi boş laf
    Cevapla
  • can er 1 ay önce Şikayet Et
    birde bu trenlerden neden kelkit vadisi güzergahına yapmazlar merak ettik doğrusu asıl ipek yolu orası
    Cevapla
  • Kafkas 1 ay önce Şikayet Et
    Bu gibi icraatların , Edirne ahalisinin ekseri için çok fazla bir şey ifade etmez...ekserisi heykeli tercih ederler maalesef.
    Cevapla
  • amca 1 ay önce Şikayet Et
    Trende yüksek hıza ihtiyaç yok. Otobüs kadar hızlı olsun otobüs kadar durakta dursun ve söylenen zamanda gelip söylenen zamanda kalksın yeter. 30.000 üzeri nüfusa sahip her yerleşim birimi birbirine mutlaka birden fazla noktadan çift hatlı olarak demiryolu ile bağlanmalıdır.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle