Çin'in 'Romanya oyunu' Ticaret Bakanlığı'na takıldı: Haksız rekabete soruşturma

Soruşturmaya konu olan 'boru bağlantı parçalarında' Romanya'nın Türkiye'ye ihracatı 2023 yılında 79 tondu. Bu rakam, 2025'e gelindiğinde 1.419 tona çıktı.

GİRİŞ 07.03.2026 12:20 GÜNCELLEME 07.03.2026 12:45
Bu Habere 32 Yorum Yapılmış

               
HABER7 - ÖZEL

Ticaret Bakanlığı, Resmi Gazete'nin 7 Mart Cumartesi günü tarihli sayısında 'İthalatta Haksız Rekabetin Önlenmesine İlişkin Tebliğ' yayınladı.

Soruşturma, anti-damping önlemleriyle yerli üreticinin korunduğu 'boru bağlantı parçaları' piyasasına odaklanıyor.

Damping, uluslararası ticarette bir malın ihracat pazarında, üreticinin kendi iç piyasasında sattığı fiyattan daha düşük bir fiyata satılması anlamına gelirken, anti-damping, buna karşı alınan önlemleri kastediyor.

Resmi Gazete'de yer alan tebliğin bir ekran görüntüsü.

Türkiye, 'boru bağlantı parçaları' piyasasında bugüne dek yerli üreticiyi koruyabilmek ve yerli üretimi teşvik edebilmek için bir dizi ülkeye (Endonezya, Hindistan, Tayvan, Çin Halk Cumhuriyeti, Brezilya, Bulgaristan) ilk olarak 2000 yılında maliyet, sigorta ve navlunun (Cost, Insurance and Freight - CIF) yüzde 50-95'i kadar vergi uygulanmasını kararlaştırmıştı.

Böylece CIF değeri 100.000 doları bulan bir ürün, vergi sonrası 50.000-95.000 dolar ek vergiye tabi tutuluyordu. 2006'da bu önlemler, ton başına 400-800 dolar olacak şekilde revize edildi.

Türkiye'den bir firma (Trakya Döküm) Ticaret Bakanlığı'na başvuruda bulunarak, yerli üreticiyi korumaya yönelik söz konusu önlemlerin Çin Halk Cumhuriyeti tarafından, Romanya üzerinden etkisiz hale getirilmeye çalışıldığını aktardı.

Başvuru sonrası Ticaret Bakanlığı, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) ve Eurostat'ın sağladığı verileri baz alarak, 2023-2025 yıllarında 'boru bağlantı parçaları' ithalatında yüzde 42'ye varan bir artış yaşandığını saptadı.

Yani 6.444 tonluk mal ithalatı 9.146 tona çıkmış, değer bazında 23,7 milyon dolar olan ödemeler, 29,8 milyon dolara yükselmişti.

1 TONDAN 79 TONA

Bu noktada, Romanya'dan Türkiye'ye yönelik hareketlilik dramatik biçimde öne çıkıyor.

Eurostat'a göre, 2023-2025 döneminde Romanya, Çin Halk Cumhuriyeti'nden kilogramı 1,4 - 2,3 avrodan 'boru bağlantı parçaları' satın aldı. Romanya'nın aynı dönemde Çin Halk Cumhuriyeti'nden olan ithalatı yüzde 61'e kadar yükseldi.

Romanya'nın, Türkiye'de yüzde 1 olan ihracat payı ise, 2023-2025 yıllarında yüzde 16'ya kadar çıktı. Yani 2023 öncesi 79 tonluk mal satışı, 2023-2025 aralığında 1.400 tonu aşmıştı.

Yine Eurostat verilerine göre, Romanya, "yeniden etiketleme" yöntemiyle Çin'den kilogramını 1,4-2,3 avrodan aldığı ürünleri Türk pazarına 2,5-3,9 avrodan satıyordu.

Sonuç olarak Romanya'nın 'boru bağlantı parçaları' satışında bir numaralı müşterisi, yüzde 85'e varan oranla Türkiye'ydi.

Çin'in Shandong eyaletinde yer alan Qingdao Limanı, 700 milyon tonu aşan yıllık toplam kargo hacmiyle stratejik öneme sahip yerlerden biri olarak öne çıkıyor.

Resmi Gazete'de yayınlanan tebliğde, soruşturmanın Ticaret Bakanlığı İthalat Genel Müdürlüğü tarafından yürütüleceği belirtildi.

Bu esnada Romanya'dan ürünü ihraç eden firmalara, Türkiye'deki ithalatçılara, Çin'deki yabancı üreticilere ve ilgili ülkelerin Türkiye'deki temsilciliklerine bilgilendirme yapılıp soru formları gönderilecek. Tarafların cevap vermeleri için 37 günlük süresi bulunuyor.

Ticaret Bakanlığı'nın yayınladığı tebliğin 10. maddesinde, iş birliğine yaklaşılmaması, soruşturmanın engellenmeye çalışılması, yanlış bilgi verilmesi gibi durumlarda, olumlu - olumsuz kararların mevcut verilere göre alınacağı belirtiliyor.

Türkiye'nin, benzer şekilde Mısır Arap Cumhuriyeti'ndeki hareketliliğe ilişkin 2025'te açtığı soruşturmanın devam ettiği belirtildi.

KAYNAK: HABER7
Ramazan Dengiz Haber7.com - Muhabir
Haber 7 - Ramazan Dengiz
YORUMLAR 32
  • esas 1 ay önce Şikayet Et
    İthal eden firmaya da yaptırım uygulanmalı.
    Cevapla
  • Misafir 1 ay önce Şikayet Et
    byd sözde fabrika kuracakti neoldu arabaları sattı kaçtı
    Cevapla
  • Misafirecevap 1 ay önce Şikayet Et
    Kaçamaz hocam bir daha siddin sene giremez Avrupa'nın en yüksek araba pazarlarından birisi Türkiye İngiltere'den bile fazla araba satılıyor + olarak orta koridor denen ticaret yolunuda kullanamaz maliyetleri artar
    Cevapla
  • Misafir 1 ay önce Şikayet Et
    Çinde gelen butun hrrseyi yasaklayacak devlet yoksa bunlarla basa çıkamaz birak8n Türkiye yi dünyada bile boyle bir ticaret anlayışı yok mahiyetinde daha aşağı satmak
    Cevapla
  • ferff 1 ay önce Şikayet Et
    usa gelen ne olacak cin olmasa aldigin cok sey bin kati daha pahali olacak o zaman pahali dersin
    Cevapla
  • Misafir x 1 ay önce Şikayet Et
    Devletimiz Çin e büyük tavizler veriyor,oysa Çin güvenilmez çok tehlikeli bir ülke dir, hedefleri Türkiye sanayiini yok etmektir, hiç bir ülke sanayisi olmadan bu coğrafyada ayakta kalamaz..
    Cevapla
  • Misafir5 1 ay önce Şikayet Et
    Devlet bassin cezayi uc kagitcilara.
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle