Dünya devi Honda Türkiye'de yerli üretime başladı
Japon otomotiv devi Honda, Türkiye’de uzun süredir sadece ithalatla sürdürdüğü motosiklet faaliyetlerinde yeni bir dönemi başlattı. Şirket, İzmir’in Aliağa ilçesinde kurduğu tesisle yerli üretime geçti.
Japon otomobil devinin yeni fabrikası, Aliağa Organize Sanayi Bölgesi içinde 100 bin metrekarelik bir alan üzerine kuruldu. Yönetim Kurulu Başkanı Haluk Tezcan kurulan fabrikada üretimin başladığına dair resmi açıklama yaptı.
Tezcan’ın verdiği bilgiye göre, yerli üretim ilk Honda modelleri banttan inmeye başladı bile. Bu yatırımın ekonomik boyutu da dikkat çekici. Yaklaşık 800 milyon TL’lik bütçeyle hayata geçirilen tesiste ilk etapta 300 kişiye doğrudan istihdam sağlanacak. Bölge ekonomisi için de önemli bir hareketlilik anlamına geliyor bu.
HEDEF YILDA 200 BİN ADEDİN ÜZERİNE ÇIKMAK
Tesisin üretim kapasitesi de oldukça iddialı. İlk aşamada yılda 100 bin adet motosiklet üretilecek. Ancak plan bununla sınırlı değil. Önümüzdeki dönemde kapasitenin kademeli olarak artırılması ve yıllık 200 bin adedin üzerine çıkılması hedefleniyor.
Üstelik fabrikada yalnızca motosiklet montajı yapılmayacak. Aynı zamanda yedek parça üretimi de gerçekleştirilecek. Bu da yerli üretim zincirinin güçlenmesi anlamına geliyor.
FİYATLAR DÜŞER Mİ?
Asıl merak edilen konu ise fiyatlar. Yerli üretime geçilmesiyle birlikte maliyetlerin azalabileceği konuşuluyor. Bu da doğal olarak motosiklet fiyatlarına olumlu yansıyabilir.
Açıkçası, kullanıcıların en çok umut bağladığı nokta burası. İthal ürünlerde kur ve lojistik maliyetleri fiyatları ciddi şekilde etkiliyordu. Yerli üretimle birlikte daha rekabetçi fiyatların ortaya çıkması bekleniyor.
Sektörde ayrıca ilerleyen süreçte bu tesisten yurt dışına ihracat yapılabileceği de dile getiriliyor. Eğer bu gerçekleşirse, Türkiye sadece bir pazar değil aynı zamanda üretim ve ihracat üssü konumuna da gelebilir.
-
Hasan adıyaman 55 dakika önce Şikayet EtAdıyaman'ın 620 bin nüfusu vardır,altı tane ilçesi vardır ve TBMM meclisinde 5 tane konuşamayan milletvekilleri vardır,Cumhuriyetin ilanından bu güne kadar bir Adıyamanlı devlet bakanı,müsteşar veya büyük elçi yapılmamış,onun için Adıyaman da devletin bir tane bile fabrikası kurulmadı,polis okulu,askeri okul acemi birlik yoktur,tütün Adıyaman'ın sigara fabrikası Samsun dadır acaba neden.Beğen
-
Ufuk 61 57 dakika önce Şikayet EtOtomobil fabrikasını niye kapattınız o günden beri Honda ya mesafeliyimBeğen
-
ALİ çelik 1 saat önce Şikayet EtÜlke gelişti diyoruz ama Bir motorsiklet dahi kendimiz fabrika kurup yapamıyoruz devlet bu işlere el atmalı bence adam dışardan gelip fabrika kuruyor çuvalla para kazanıp gidiyor bizde sadece izliyoruz . Bazı sektörler devlet eliyle ACİLEN harekete geçmeli paramız çöp olmuş RESMEN 1euro 52 TL nasıl olabilir akla zararBeğen
-
Battal Bey 1 saat önce Şikayet Ethayırlı olsun.Beğen Toplam 2 beğeni
-
Mert 1 saat önce Şikayet EtHadi inşallah iyi bir motor araba parasına dayandı bu yedek parça tedarikini de etkilerBeğen