Danıştay son noktayı koydu! ÖTV için son karar çıktı

Danıştay, otomobillerinin elektrikli olarak tescil edilmesini isteyenlerin açtıkları Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) iadesine ilişkin davada olumsuz görüş belirtti.

GİRİŞ 15.11.2025 12:59 GÜNCELLEME 15.11.2025 13:00
Bu Habere 10 Yorum Yapılmış

Danıştay Vergi Dava Daireleri Kurulu, otomobillerdeki ÖTV'ye ilişkin önemli kararını açıkladı.

İDDİALAR NELER?

Nissan Qashqai e-Power araç sahiplerinin açtığı vergi fazlasının iadesine ilişkin davada, davacılar, araçlarındaki içten yanmalı motorun tahrik özelliğinin olmadığını, tahrik özelliği olan elektrikli motora elektrik enerjisi üretmek için konduğunu ve araçlarının sadece elektrikle çalıştığını iddiasını Danıştay değerlendirdi.

Davacının iddia ettiği, ruhsatta elektrikli yazmasına rağmen Özel Tüketim Vergisi’nin otomobilin alındığı dönemde yüzde 10 yerine içten yanmalı motorlara uygulanan yüzde 80 olarak tahsil edildiğini, aracın sadece elektrikle çalıştığı için içten yanmalı motorun aracı hareket ettirme görevinin bulunmamasından ötürü ÖTV’nin yüzde 10 olarak tahsil edilmesi gerektiğini, buna rağmen yüzde 80 ÖTV ödendiğini ve bundan dolayı alınan fazla verginin iadesine ilişkin davayı Danıştay karara bağladı.

“VERGİ YÖNÜNDEN İNCELENMESİ MÜMKÜN DEĞİL” 1

“VERGİ YÖNÜNDEN İNCELENMESİ MÜMKÜN DEĞİL”

Danıştay ise, hukuk yollarının tüketilmesi sonucu gelen davaya ilişkin olarak, aracın teknik özelliklerinin dikkate alınarak hukuki yorum tayin edilmesi gerektiğinden vergilerin iade isteminin 213 sayılı kanunun vergi hatalarının düzeltilmesine ilişkin kuralları bağlamında açık bir vergi hatası oluşturmadığını, davanın Vergi Usul Kanunu’nda yer alan vergi hatalarının düzeltilmesine ilişkin hükümler kapsamında incelenmesinin mümkün olmadığına karar verdi.

ŞİMDİ NE OLACAK?

Nissan Qashqai e-Power aracını alanların vergi iadesi almasına yönelik açtıkları davada aracın teknik özelliklerinin incelenerek karar verilmesi gerekliliği ortaya çıktı ve vergisel yönden hata bulunmadığı tespit edildi. Böylece vergi yönünden açılan davaların konusuz kalması gündeme geldi.

KAYNAK: NTV
Hakan Erdi Uludağ Haber7.com - Haber Editörü
Haber 7 - Hakan Erdi Uludağ

Editör Hakkında

1998 yılında İstanbul'da doğdu. Maltepe Üniversitesi Gazetecilik bölümünden 2022 yılında mezun oldu. Gazetecilik kariyerine üniversite yıllarında okurken başladı. 4 yıldır aktif olarak Gazetecilik kariyerini sürdürüyor. Meslek hayatına Kanal 7 Medya Grubu'na bağlı Haber7.com'da 'Editör' olarak devam ediyor.
YORUMLAR 10
  • Millidaret 1 ay önce Şikayet Et
    Ne bekliyordunuz ki?
    Cevapla
  • Hakan 1 ay önce Şikayet Et
    Her nekadar elektrik motoru ile hareket etsede güç olarak batarya değil benzinli genaratörü kullanıyor buda aynı benzinli araçlar gibi karbon salıyor yani bu araç elektrikli değil benzinli zaten reklamında nediyor benzinle elektrikli konforu
    Cevapla
  • Vehbikeskin 1 ay önce Şikayet Et
    Eğer Nissan Qashqai Türkiye'de üretilmiyorsa bana göre ister elektrikli ister içten yanmalı olsun en yüksek vergiyi koyacaksin
    Cevapla
  • Harun camcı 1 ay önce Şikayet Et
    Yüzde 80 vergi fazla önce bunun makul bir yüzdeye indirilmesi gibi örneğin yüzde 20 gibi.Hiç olmazsa yerli üretim araçların vergisi düşük olmalı.
    Cevapla
  • Emre 1 ay önce Şikayet Et
    bu araçlarda jeneratör görevi görse de içten yanmalı motor var. Yakıt kullanıyor. Elektrikli araç olarak değerlendirilemez. Hibrit kategorisine daha yakın.
    Cevapla
  • Murat 1 ay önce Şikayet Et
    ne alaka arkadasım, bagaja bır tane jenerator koyarım al sana nıssan e-power, yuzde 80 e mı cıkacak sımdı benım elektrıklı otomobıl
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle