Fitch'ten Türkiye açıklaması: Ekonomik toparlanma peş peşe not artışlarını getirdi
Fitch Ratings'in Türkiye Sorumlu Direktörü Douglas Winslow, Türkiye'nin son not indiriminin 2022'de gerçekleştiğini belirterek, son 3 yıldaki ekonomik ve mali toparlanma nedeniyle geçen yıl peş peşe not artışlarının yapıldığını ifade etti.
Son dakika haberi: Fitch Ratings'in Türkiye'den Sorumlu Ülke Derecelendirme Kıdemli Direktörü Douglas Winslow, Türkiye'nin döviz rezervleri ve dış finansman durumundaki iyileşmelerinin Fitch'in geçen yıl yaptığı not artışlarında önemli bir rol oynadığını söyledi.
Winslow, Türkiye'nin son not indiriminin 2022'de gerçekleştiğini belirterek, son 3 yıldaki ekonomik ve mali toparlanma nedeniyle geçen yıl peş peşe not artışlarının yapıldığını ifade etti.
"SON 3 YILDAKİ EKONOMİK VE MALİ TOPARLANMA NEDENİYLE GEÇEN YIL PEŞ PEŞE NOT ARTIŞLARI GERÇEKLEŞTİRDİK"
Fitch Ratings'in Türkiye'den Sorumlu Ülke Derecelendirme Kıdemli Direktörü Winslow ise "Ülke ve Makro Güncellemesi: Odak Türkiye" panelinde yaptığı konuşmada, Türkiye'yi derecelendirmedeki temel belirleyicileri anlatarak, mevcut ekonomik politika düzenlemelerinin dayanıklılığı, temel riskler ve makro-mali görünüm hakkında bilgi verdi.
Winslow, Türkiye'de dezenflasyona giden yolda dış dengeler, döviz rezervleri, krediler ve risk yoğunlaşmalarına değindi.
Türkiye'nin son not indiriminin 2022'de gerçekleştiğini hatırlatan Winslow, son 3 yıldaki ekonomik ve mali toparlanma nedeniyle geçen yıl peş peşe not artışlarının yapıldığını söyledi.
Fitch Ratings Bankalar Direktörü Kılınç da "Türk Bankaları: Enflasyonu Düşürme Yolunda Seyir" panelinde, Türk bankalarının dezenflasyon sürecini nasıl yönettiğini ele aldığı sunumunda, dün itibarıyla Türkiye'nin faaliyet ortamında not artışı olduğunu söyledi.
Kılınç, para politikasının sektörün istikrarı, dış piyasa erişimi ve dolarizasyon eğilimleri açısından neden merkezi önemde olmaya devam ettiğini anlattı.
Dezenflasyon sürecinin varlık kalitesini baskıladığına ancak bunun yönetilebilir kaldığına dikkati çeken Kılınç, varlık kalitesi baskılarının genel olarak bankaların kazançlarını iyileştirmesi için yönetilebilir olduğunu düşündüklerini ifade etti.
Sürdürülebilir Finansman Kıdemli Direktörü Cano ise "Sürdürülebilir Finansta Fitch: Trendler ve Öngörüler" panelinde, sürdürülebilir borç ve finansmana işaret ederek, derecelendirme kapsamında, sermaye piyasalarının görünümünü, çevresel, sosyal ve yönetişim derecelendirmelerinden elde edilen öngörüleri ve pratik kullanım örneklerini anlattı.
"Türkiye'de Kurumsal Derecelendirmeler: Liranın Değer Kazanması Kurumsal Finansman Stratejilerini Değiştirecek mi?" panelinde konuşan Orta Doğu ve Afrika Kurumsal Derecelendirmeler Başkanı Lund da Türk şirketlerine ilişkin kurumsal kapsama, kredi belirleyicilerine ve mevcut ortamda derecelendirme görünümüne değinerek, 2026'da nelere dikkat edilmesi gerektiğini anlattı.
FİTCH RATİNGS'TEN TÜRKİYE'DEKİ DÖVİZ REZERVLERİNDE İYİLEŞME VURGUSU
Winslow, "Döviz rezervleri şu anda yaklaşık 180 milyar dolar seviyesine yükseldi, bu rakam 2023’te 100 milyar dolardı. Yani önemli bir iyileşme var. Rezervlerin kalitesi de daha iyi. Eğer yerli bankalarla yapılan swap işlemlerini dışarıda bırakarak daha geniş bir ölçüm kullanırsak brüt rezervlere kıyasla döviz rezervlerinde çok daha hızlı bir artış görüyoruz." dedi.
Rezerv artışındaki hızı öven Winslow, gelecek iki yılda da artışın devam edeceğini ancak daha yavaş bir tempo beklediklerini belirtti.
Winslow, döviz rezervlerinde iyileşmeyle birlikte Türkiye'nin dış finansman gereksinimlerine dikkati çekerek, "Bu bir risk ama önemli bir dengeleyici unsuru şu, bankalar ve şirketler, stres dönemlerinde bile dış borçlarını yenileyebildiler. Dolayısıyla dış finansman akışı nispeten istikrarlı oldu. Bu da bize biraz daha fazla güven veriyor." diye konuştu.
Fitch'in Türkiye hakkındaki dış finansman varsayımlarıyla ilgili ise bir miktar ek sermaye girişi öngördüklerini, dolarizasyon oranında büyük bir azalma beklemediklerini, cari açığın hafif artacağını düşündüklerini belirten Winslow, varsayımlarının nedenini ise reel efektif döviz kurundaki değerlenmenin Türk ihracatçılarının rekabet gücü üzerinde bazı olumsuz etkiler yaratmasıyla ilgili olduğunu aktardı.
Winslow, tüm bu olumlu gelişmelerin yanında politika açısından en büyük riskin, aşırı gevşek ve alışılmışın dışında bir para politikasına dönülmesi olacağını vurguladı.
"FİTCH'İN NOTLARI ORTA VADELİ BİR PERSPEKTİFE SAHİP"
Douglas Winslow, döviz rezervlerindeki artışın yanı sıra Türkiye'nin olumlu notundaki diğer güçlü yönlerinin, düşük kamu borcu, kişi başına düşen yüksek GSYH, güçlü bankacılık sektörü ve dış finansmana erişimi sürdürme konusunda iyi bir geçmiş performansının olduğunu bildirdi.
Winslow, "Geçen yıl Türkiye'nin notunu iki kez yükselttik ve bu, notu kriz öncesindeki seviyeye yani BB- seviyesine, getirdik." dedi.
Winslow, Fitch'in not kararlarının Türkiye'nin son dönemdeki ekonomi politikasının etkisine işaret ederek Fitch'in notlarının orta vadeli bir perspektife sahip olduğunu belirtti.
5 yıldan daha uzun bir süreyi öngörerek orta vadeli bir değerlendirme yapmaya çalıştıklarını anlatan Winslow, konuşmasını şöyle tamamladı:
"En son incelememizde görünüm 'durağan' olarak belirlenmişti. Bu, önümüzdeki 18 ile 24 ay içinde not seviyesini değiştirme olasılığımızın düşük olduğu anlamına gelir. Kısa vadeli politika ayarları açısından baktığımızda, mevcut politikanın aşağı yukarı korunacağından makul derecede eminiz. Örneğin, gelecek yıl reel politika faiz oran hala pozitiftir, yaklaşık yüzde 3. Bu, şu anki yüzde 6'ya kıyasla hafif bir gevşemeyi temsil eder. Yani para politikasında çok büyük bir değişiklik beklemiyoruz."
- 
                                        ilkokul mezunu 4 saat önce Şikayet EtArabadan pahalı bisikletler var, saatte 500 km hız yapan bisikletler var, Bisiklet sektörü Türkiyede hiç yok.Beğen Toplam 1 beğeni
 - 
                                        ilkokul mezunu 4 saat önce Şikayet EtBisiklet neden çok büyük bir sektördür, çünkü her evde 4 tane 5 tane 6 tane bisiklet olduğunu düşünün, her biri ayrı vergi demektir. Her biri ayrı araç muayenesi , her biri ayrı trafik sigortası, her biri ayrı motorlu taşıtlar vergisi demektir. ÇÜNKÜ 5 YAŞINDAKİ ÇOCUKDA 90 YAŞINDAKİ AMCA DA BİSİKLETE BİNER. Bisiklet dünyanın en büyük icadıdır.Beğen Toplam 1 beğeni
 - 
                                        ilkokul mezunu. 4 saat önce Şikayet EtBisiklet sektörü otomobil gibi çok büyük istihdam yaratacak bir sektördür. Bisiklet için şarj istanyonları da gerekecektir. ACİLEN BİSİKLET YOLLARI, BİSİKLET ŞARJ İSTASYONLARI BİSİKLETÇİLER İÇİN OTELLER MAĞAZALAR LOKANTALAR LASTİKCİLER EKSPERTİZLER ELEKTRİKCİLER KAPORTACILAR BOYACILAR KURUN. Bisikletlilere araç muayenesi zorunlu trafik sigortası bisiklet vergisi gibi vergiler getirin.Beğen Toplam 4 beğeni
 - 
                                        ilkokul mezunu 4 saat önce Şikayet EtYatırımcılar bisiklet yolları, bisiklet otelleri, bisiklet mağazaları, bisiklet tamircileri, bisiklet boyacıları, bisiklet lastikcileri, bisiklet lokantaları, expertizler, bisiklet marketleri gibi bir çok istihdam kuruluşları açarlar. TEK BİR KOŞUL VAR, BUGÜNKÜ PATLAYAN LASTİKLERİ YASAKLAYIN, PATLAMAYAN LASTİK ZORUNLULUĞU GETİRİN. BÖYLECE BİSİKLETLER OTOMOBİL GİBİ OLUR. BÖLÜCÜLÜK 8Beğen Toplam 1 beğeni
 - 
                                        T.k 4 saat önce Şikayet EtMüteahhitlik yapan bı şahsiyetle ayak üstü muhabbet ettik dedim ben araştırmalarima göre bı evin yapım maliyeti 1.5 milyon civarı arsa payı bulunduğumuz ilde yüzde 25 30 la alınıyor amliyet 2.200 civarı falan oluyor herhalde aşşa yukarı dedi eee peki ilanlarda neden 5 6 milyon yaziyorsuniz dedim az kazanmak istesek faize yatırım yapardık diyor bu ülkede bu bakış açısı oldukça zorBeğen Toplam 5 beğeni