Çin ve Japon otomobillerine vergi artışı, ABD otomobillerine indirim

Ticaret Bakanlığı'nın otomobil ithalatına yönelik yeni düzenlemeleri Resmi Gazete'de yayımlandı. AB ve Türkiye'nin Serbest Ticaret Anlaşması dışındaki ülkelerden yapılacak binek otomobil ithalatında, araç tipine göre ek vergi uygulanacak.

GİRİŞ 22.09.2025 17:46 GÜNCELLEME 22.09.2025 18:09
Bu Habere 23 Yorum Yapılmış

Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektörüne yönelik artan ithalat baskısı ve haksız rekabete karşı yeni düzenlemelerin Resmi Gazete'de yayımlandığını duyurdu.

Türkiye, otomotiv sektöründe yeni vergi düzenlemeleri getirdi. Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, Çin'den ithal edilen otomobillere ek vergi getirilirken, ABD'den ithal edilen otomobillere uygulanan yüzde 60 ek vergi kaldırıldı. Çin kararı Honda ve Toyota marka araçların fiyatını artırırken ABD tarafında ise özellikle Tesla Model S'nin fiyatını 570 bin civarı aşağı çekecek.

Otomotiv piyasasında taşları yerinden oynatacak yeni karar Resmî Gazete'de yayımlandı. Türkiye, bir yandan Çin'den ithal edilen otomobillere yeni ek gümrük vergileri getirirken, diğer yandan ABD'den gelen araçlara yıllardır uygulanan yüzde 60'lık ek vergiyi kaldırdı.

ÇİN'DEN GELEN ARAÇLARA EK VERGİ

Son iki yıldır sürekli artan ek vergiler Çinli markaları yeniden hedef aldı. 2023'te elektrikli otomobillere yüzde 40 ek vergi konulmuştu. Bu oran 2024'te tüm yakıt türlerine genişletildi.

Yılbaşından bu yana içten yanmalı motorlu Çin araçlarına yüzde 50, elektrikli ve hibritlerine ise yüzde 40 ek vergi uygulanıyor. Bugün açıklanan yeni düzenleme ise bu oranların üzerine "ek mali yükümlülük" getirilmesi anlamına geliyor. Yani Çin'den ithal edilen araçlar için vergiler katlanarak artacak.

Buna göre; konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobillerde yüzde 25 veya en az 6 bin dolar, plug-in hibritlerde yüzde 30 veya en az 7 bin dolar, elektrikli otomobillerde ise yüzde 30 veya en az 8 bin 500 dolar ek vergi uygulanacak.

İŞTE VERGİ ARTIŞINDAN ETKİLENECEK MARKALAR

Yeni düzenleme kapsamında otomobil ithalatına getirilen ek vergi uygulamalarının, Japonya menşeli araçları doğrudan etkilemesi bekleniyor. Özellikle hibrit ve elektrikli modellerde vergi oranlarının artmasıyla fiyatların yükselme ihtimali gündemde. 

Türkiye'de yoğun ilgi gören Honda, Toyota, Subaru ve Nissan gibi markaların liste fiyatlarında artış yaşanması bekleniyor.

ABD ÜRETİMİ ARAÇLARA YÜZDE 60 VERGİ İNDİRİMİ

2018'den bu yana uygulanan yüzde 60 ek gümrük vergisi artık tarih oldu. Böylece, Amerikan menşeli otomobillerin Türkiye pazarına yeniden dönmesinin önü açıldı. Özellikle Alman markalarının ABD'de ürettiği ama uzun süredir Türkiye'ye getirmediği modellerin geri dönebileceği konuşuluyor.

BMW'nin ABD'de üretilen SUV modelleri, Jeep'in Türkiye'de uzun süredir yer almayan ürünleri ve Volvo'nun bazı modellerinin yeniden satışa sunulması bekleniyor.

TESLA'DA 500 BİN LİRAYA VARAN AVANTAJ

Tesla Model S'nin vergisiz fiyatı 1 milyon 254 bin 901 TL. Araç, önceki uygulamada yüzde 70 (%10 + % 60) oranında gümrük vergisine tabiydi. Gümrük vergisi, ÖTV ve KDV dahil toplam ithal fiyat 3 milyon 199 bin 997 TL'ye ulaşıyordu.

Yeni düzenlemeyle ABD'den ithal edilen elektrikli araçların vergisi yüzde 40'a (%10 + %30) düşürüldü. Bu güncelleme sonrası Tesla Model S'in gümrük vergisi, ÖTV ve KDV dahil fiyatı 2 milyon 635 bin 292 TL'ye geriledi.

Böylece fiyat avantajı 564 bin 705 TL oldu. Tesla Model Y Almanya'da üretildiği için ve Türkiye'nin AB ülkeleriyle gümrük birliği anlaşması olduğu için bu vergi kapsamında bulunmuyor.

60 GÜN SONRA FİYATLARA YANSIYACAK

Yeni karar, Resmî Gazete'de yayımlandığı tarihten 60 gün sonra yürürlüğe girecek. Bu süre, ithalat işlemleri başlamış araçlar için geçiş kolaylığı sağlamak amacıyla tanındı.

ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, kararların sektörde önemli bir belirsizlik yarattığını söyledi.

Bozkurt, "Otomotiv sektörü yapısı gereği uzun vadeli öngörü, hazırlık ve sipariş zamanlamalarına ihtiyaç duyan bir sektör. Ancak ani olarak hayata geçirilen bu tür düzenlemeler öngörülebilirliği zorlaştırıyor" dedi.

Bozkurt, 60 günlük uyum süresinin de yetersiz olduğuna dikkat çekerek şöyle konuştu:

"Siparişlerin revize edilmesi, üretim ve lojistik planlarının yeniden yapılması için en az üç aya ihtiyaç var. Markalar global pazarda önceden belirlenmiş kotalar üzerinden üretim ve dağıtım yapıyor. Sürekli değişen vergi sistemleri, global otomotiv sektörünün parçası olan markaların ticaretini ve rekabet gücünü zorluyor" değerlendirmesinde bulundu.

Emrullah Koçin Haber7.com - Editör
Haber 7 - Emrullah Koçin

Editör Hakkında

2017'de İstanbul Üniversitesi Gazetecilik bölümünden mezun oldu. Meslek hayatına ilk olarak Genç Dergi'de başladı. Daha sonra Sadece haber.com'da internet haberciliğine başladı. 2019 yılında Haber7.com ailesine dahil olan Koçin, ''Ekonomi ve Otomobil Editörü'' olarak meslek hayatına devam etmektedir.
YORUMLAR 23
  • Haydar 6 dakika önce Şikayet Et
    birçok ülkede vatandaş bisiklete biniyor..bakanlar bile..özel yolları var.bizde birkaç tane olan var..trafik keşmekeş..
    Cevapla
  • URFALI 12 dakika önce Şikayet Et
    Kim bu kararı verdiyse Allah onu ıslah etsin. ABD büyük Şeytan ve itrail hamisini ödüllendiriyorlar. Yazıklar olsun
    Cevapla
  • vatandaş 14 dakika önce Şikayet Et
    yerli üretim toyota corolla artiyormu?
    Cevapla
  • Gakko 20 dakika önce Şikayet Et
    Daha beter olsun bu kadar para nereye gidiyor peki
    Cevapla
  • Adnan 27 dakika önce Şikayet Et
    ABD için yapılanın yarısı TOGG için de yapılsa harika olur İyi ki İPHONE lar akıllarına gelmemiş
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle