Araç muayenesinde yeni dönem: İmtiyaz hakkı 20 yıllığına MOI'ye devredildi

Resmi Gazete’de yayımlanan karara göre, birinci ve ikinci bölge araç muayene hizmetlerinin imtiyaz hakkı, yapılan ihaleler sonucunda toplam 1,72 milyar TL bedelle MOI Ortak Girişim Grubu’na devredildi.

GİRİŞ 21.05.2025 10:59 GÜNCELLEME 21.05.2025 12:59
Bu Habere 24 Yorum Yapılmış

Araç muayene istasyonlarının yapımı, bakımı ve işletilmesi hizmetlerinin iki bölge şeklinde özelleştirmesine yönelik olarak Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nda başlayan ihale süreci tamamlandı.

Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, araç muayene birinci ve ikinci bölge hizmetleri imtiyaz hakkının yapılan ihale sonucunda, 20 yıl süreyle ve toplam 1.72 milyar TL bedelle MOI Ortak Girişim Grubu'na devri onaylandı.

1,72 MİLYAR TL BEDELLE DEVREDİLDİ

Resmi Gazete'nin bugünkü sayısında yer alan Cumhurbaşkanı kararına göre, yapılan ihaleler sonucunda 1 bölge araç muayene hizmetlerinin imtiyaz hakkının 830 milyon dolar, 2. bölge araç muayene hizmetlerinin imtiyaz hakkının ise 890 milyon dolar bedelle en yüksek teklifi veren MOI Ortak Grubu'na verilmesi onaylandı.

İhale kapsamında MOI Ortak Girişim Grubu'nun yükümlülüklerini yerine getirmemesi durumunda, teminatının idare lehine irat kaydedileceği ve özelleştirme hakkının 1. Bölge Araç Muayene İstasyonları için 825 milyon ABD doları, 2. Bölge Araç Muayene İstasyonları için 884 milyon ABD doları bedelle ikinci en yüksek teklifi veren AGTT Ortak Girişim Grubu'na geçeceği belirtildi.

İkinci teklif sahibi de şartları yerine getirmezse, ihale iptal edilecek.

MEVCUT SÖZLEŞME 2027'DE SONA ERECEK

Araç muayene istasyonlarının yapımı, bakımı ve işletilmesi hizmetlerinin özelleştirme işlemleri 2007 yılında tamamlanmış ve 20 yıl süreli imtiyaz sözleşmeleri 2007 yılında imzalanmıştı. Mevcut sözleşmelerin süresinin 14 Ağustos 2027'de sona erecek olması nedeniyle ihale süreci yeniden başlatılmıştı.

İhale kapsamına Türkiye iki bölgeye ayrılırken birinci bölgede 45, ikinci bölgede 36 il yer alıyor.

İhalelere ise Doğuş Tem OGG (Doğuş Holding AŞ-Tem Kocaeli Araç Muayene İstasyonları İşletim ve Ticaret AŞ), AGTT OGG (Aktur Araç Muayene İstasyonları İşletmeciliği AŞ-GGK Yapı Gayrimenkul Enerji Turizm İnşaat Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti.-TÜV SÜD Aktiengesellschaft-Test Taşıt Muayene İstasyonları Yapım ve İşletim AŞ), MOI OGG (Met-Gün İnşaat Taahhüt ve Ticaret AŞ- Itversia Gestion S.L.-Opus Group AB -VTV Norte SA) katılmıştı.

Emrullah Koçin Haber7.com - Editör
Haber 7 - Emrullah Koçin

Editör Hakkında

2017'de İstanbul Üniversitesi Gazetecilik bölümünden mezun oldu. Meslek hayatına ilk olarak Genç Dergi'de başladı. Daha sonra Sadece haber.com'da internet haberciliğine başladı. 2019 yılında Haber7.com ailesine dahil olan Koçin, ''Ekonomi ve Otomobil Editörü'' olarak meslek hayatına devam etmektedir.
YORUMLAR 24
  • misafir 4 saat önce Şikayet Et
    sadece istanbulda 6 milyon trafiğe kayıtlı araç var yarısı her yıl zorunlu yarısı 2 yılda bir , kaba tabirle 2 yılda 4 milyon araç yaptırmak zorunda en düşük bedel 3000 tl , en yüksek 7000 orgalama 4500 olsa 20 milyar tl sedece 2 yılda bu rakam beleşin beleşi değil mi be hesap mı yanlış ?
    Cevapla
  • abdullah 1 saat önce Şikayet Et
    Çalışanlar, KDV gideri, ...bunları düşmek lazım
    Cevapla
  • Tiz borozan 5 saat önce Şikayet Et
    70´li yillarin arabalarina bile Tüv.veriyorlar´sinyallambalari yanmayan arabalara bile tüf veiliyor..!
    Cevapla
  • misafir 4 saat önce Şikayet Et
    Yok öyle bir şey. Farım, sinyalim yanmasa, ekzoz muayenem yoksa, frenlerim tutmuyor yada savuruyor sapıyorsa muayeneden geçemiyorum. Trafikte gördüklerinin sorunu, muayenesiz olması yada muayene sonrası patlaması. Denetlemek de polisin görevi. Muayene paraları yerine bundan şikayet etmen de ilginç.
    Cevapla
  • MSFR. 5 saat önce Şikayet Et
    Araç muayene istasyonları savunma sanayine devredilmesi daha mantıklı idi o zaman vatandaş verdiği paranın ülke savunmasına gideceği için zoruna gitmezdi nacizane görüşüm .
    Cevapla
  • sefa 3 saat önce Şikayet Et
    Aynen doğru tespit.Yazık özel şirketlere para kazandırıyoruz 2680 tl nedir ,SAVUNMA SANAYİİNE verilse 3000 de versen zoruna gitmez.
    Cevapla
  • ŞENER 3 saat önce Şikayet Et
    Kardeşim Devletleştirilen her şirket (K.İ.T) olduğu gibi Milyar dolar kar elde etse bile zamanla Oy deposu haline gelip fazla çalışan (pardon) oy deposundan dolayı merkezi bütceden zararları nedeniyle pay almaya başlar... K.İ.T böyle değilmiydi...kar eden K.İ.T zamanla farklı iktidarların OY deposu haline gelmiş ve zarar etmeye bütçeye yük olmaya başlamış ...AYGAZ hariç
    Cevapla
  • Alaaddin 4 saat önce Şikayet Et
    Çok yerinde ve doğru bir öneri.
    Cevapla
  • halıl 5 saat önce Şikayet Et
    Sigortalar vede araç muayelerı çok pahalı..mılletı bezdırdık..10-15-20 bın tl sıgortamı olur..bu nasıl iş..vatandaş nasıl ödüyecek..canı çıkıyor öderken..çocuklar evde aç kalıyorlar..harclık veremıyoruz..3 çocuk bu pahalılıkta zor yapılır..Trafık cezaları korkunç..20-30-40 bın alan vatandaş 3-4-9-15 bın tl cezaları nasıl öduyecek..pes doğrusu..
    Cevapla
  • Kayseri 4 saat önce Şikayet Et
    Adam gibi kurallara uyarak arac kullanirsan cezada yemezsin sigortanda duser..ciddiyetsizlik cahillik bencillik turkiyede kural olmus...hindistandan afrikadan farki yok bizim memleketin..
    Cevapla
  • Yavuz Beykoz 5 saat önce Şikayet Et
    İhaleler ya dolar bu üzerinden, ya da Euro cinsinden, bizim Türk Lirası ile Amerika ihale ne zaman yapacak?
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle