Togg ezberleri bozdu: Daha önce böyle bir şey yaşanmamıştı
İlk cihazları T10X'in yollarda olduğunu, ikincisinin de kısa süre sonra geleceğini dile getiren TOGG Üst Yöneticisi Gürcan Karakaş, 'Dünyada ilk defa online satışla 177 bin adet ön sipariş aldık. Sektörde böyle bir şey yaşanmamıştı.' dedi.
Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, Togg'un dijital platformu Trumore'un kullanıcı sayısının 2,5 milyona ulaştığını, bunu iki katına çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
Bilişim Vadisi'nde düzenlenen İklim ve Ekonomi Sürdürülebilir Mobilite Araç ve Teknolojileri Zirvesi'nde konuşan Karakaş, 2018'de mobiliteyi yeniden tanımlamak üzere yola çıktıklarını belirtti.
Otomobilin akıllı cihaz haline geleceğini 7 senedir söylediklerini dile getiren Karakaş, bunları Avrupa'nın daha yeni söylemeye başladığını kaydetti.
Karakaş, mobilite deneyimini yaşam alanlarının ekseninde kurguladıklarını vurgulayarak, "Mobilite ekosistemini kullanıcı merkezli ve tüm start-upların erişimi olabilecek şekilde üç iç dikeyde kurguladık. Hal böyle olunca sıfır karbon ayak izi hedefimizi gerçekleştirmenin de planı oldu ve bunu uygulamaya başladık." dedi.
İlk cihazları T10X'in yollarda olduğunu, ikincisinin de kısa süre sonra geleceğini dile getiren Karakaş, "Dünyada ilk defa on-line satışla 177 bin adet ön sipariş aldık. Sektörde böyle bir şey yaşanmamıştı. Dijital deneyim platformumuzun ismini Trumore koyduk. Dijital platformun içerisinde dört farklı ürün grubu var. Dolayısıyla bunların hepsi insanların ilgisini çekiyor olmalı ki 2,5 milyon download edilmiş. Demek ki T10X sahibi olmayanlar da Trumore'u indirip onun üzerinden bazı işlemler yapıyorlar." ifadelerini kullandı.
"BATARYAMIZDA KULLANDIĞIMIZ HÜCRELER KARBON NÖTR"
İlk günden itibaren bataryalarının kendileri tarafından üretilmesi gerektiğine inandıklarını vurgulayan Karakaş, şöyle devam etti:
"Batarya, maliyetin önemli bir kısmı. Maliyetin önemli bir kısmına hem yerlilik hem teknoloji anlamında vakıf olmak istiyorsak oraya odaklanmamız lazım ve onu yaptık. Bunun tersi de şu demek. Vakti zamanında Türkiye'de üretime başlayan 1970'li yıllarda Tofaş ve Renault, motor ve şanzımanı o günlerde üretmeye başlasalardı Türkiye'nin otomotiv sektörü çok farklı bir yerde olurdu. Bu, ülkemize duyduğumuz bir sorumluluk. Bizden sonraki nesillere de çok faydasının olacağını düşündüğümüz bir konu."
Karakaş, sıfırdan şarj altyapısını Türkiye'de kurmaya başladıklarını, 1000 adede ulaştıklarını kaydetti.
Gemlik'teki fabrikalarının "Avrupa'nın en temizi" ve "dünyanın sayılı" tesislerinden olduğunu söyleyen Karakaş, "Trugo'yla baştan itibaren yüzde 100 yenilenebilir enerji kullanıyoruz. Bu, bizim için önemliydi. Bataryamızda kullandığımız hücreler karbon nötr. Ayrıca veri merkezlerimiz de tamamıyla yeşil sertifikalı." dedi.
Gelecekteki hedeflerine de değinen Karakaş, "Örneğin, ikinci modelimiz geliyor. Trumore'un kullanıcı sayısını 2,5 milyonun iki katına çıkarmayı hedefliyoruz." dedi.
-
Misafir 3 gün önce Şikayet Ettogg müthiş.1.5 yıldır kullanıyorum.Beğen Toplam 3 beğeni
-
Misafir 3 gün önce Şikayet EtÇıkarmaz kardeşim elektriklinin motor şanzıman maliyeti ticaride çıkarsalar 1 milyon adam niye ticari çıkartıp 1 milyon 400₺ satsın 100 bin masrafla 1 milyon 800 ' e suv satıyor zaten yok satıyor o ilerde olur maliyetler düşünceBeğen
-
Misafir 3 gün önce Şikayet EtBaşarılarınızın devamı dileriz Eksiklerin bir an öncede giderilmesi gerekBeğen Toplam 1 beğeni
-
Misafir 3 gün önce Şikayet Etülkemizin otomobil üretmesi çok iyi gurur duyuyorum ama gene de orta halli insanların alacakları araba değil bunlar yapın Ege ayarında bir araba Renault Clio ayarında bir araba alalım bak bakayım toptaki patlamayı sen o zaman gör 2 trilyon su gerek yokBeğen Toplam 2 beğeni
-
Şevket gürsoy 1 gün önce Şikayet EtTogg yerli ve milli arabamız çok güzel ilk çıktığında aldım ve çok memnunum Clio egea tipinde model üretilirse de satılırBeğen Toplam 2 beğeni
-
Misafir 3 gün önce Şikayet EtmaşallahBeğen