Komşu deniz ile karayı birbirine bağlıyor! Türkiye'ye kadar uzanacak
Irak'ta Kalkınma Yolu Projesi'nin deniz-kara bağlantısını sağlayacak Batık Tünel'in inşası hızla devam ediyor.
Bağdat yönetimi, Mayıs 2023'te duyurduğu ülkenin en güneyindeki Batık Tünel'in yapımının yaklaşık yüzde 60'ını tamamladı. Kalkınma Yolu Projesi kapsamında bu tünel deniz ile kara bağlantısını sağlayacak.
Irak, Batık Tünel ile Türkiye üzerinden uluslararası ticaret bağlantılarıyla buluşturulacak. Körfez'i Türkiye sınırına bağlayan bir kara hattı ve demir yolu kurma projesinin parçası olan tünelin Orta Doğu ile Avrupa arasında önemli bir mal taşıma hattı olması da bekleniyor.
"BATIK TÜNEL, BÜYÜK FAV PROJESİ'NİN STRATEJİK AYAĞINI OLUŞTURUYOR"
Batık Tünel projesinin gerçekleştirildiği alanda AA muhabirine konuşan Batık Tünel Proje Müdürü Iraklı Mühendis Selam Yakup, "Batık Tünel, Büyük Fav Projesi'nin stratejik bir ayağını oluşturuyor. Batık Tünel'in boyu 2 bin 440, deniz altında kalan kısmı da 1260 metre." dedi.
Yapımının yüzde 60'ı tamamlanan Batık Tünel projesinin önemine işaret eden Yakup, "Batık Tünel, Fav Limanı'nın doğusunu batıdan Um Kasr ile birbirine bağlayacak. Bu da Türkiye topraklarına ulaşıp oradan da Avrupa'ya kadar gidecek Kalkınma Yolu Projesi'ne bağlanacak." ifadelerini kullandı.
Batık Tünel projesi çalışanlarından Iraklı İnşaat Mühendisi Ali Hamid, projenin Irak ve Orta Doğu'da ilk olma özelliği taşıdığını söyledi.
Hamid, tünelin en önemli görevinin Kalkınma Yolu Projesi kapsamında Basra'daki Fav Limanı ile Um Kasr Limanı'nı birbirine bağlamak olduğunu kaydetti.
Irak, bu tünelin, ticari mal taşımacılığında Orta Doğu ile Avrupa arasındaki en kısa koridor olmasını hedefliyor.
-
Selim 6 ay önce Şikayet EtBu projede 400 tane Türk işçi çalışıyorBeğen Toplam 2 beğeni
-
Selim 6 ay önce Şikayet EtBu haber hakkında en önemli detayı yazmamışsınız rojeyi Koreli firma dae firması yapıyor alt yüklenici olarak Türk firması İris ve Tek yol inşaat firmasının ortaklaşa olarak yapıyor. şu anda yaklaşık olarak 400 tane Türk işçi çalışıyor.Beğen Toplam 4 beğeni
-
Kamil 6 ay önce Şikayet EtŞayet Küresel yatırımcılar , Çin'deki fabrikalarını kapatır . Endüstriyel yatırımlarını Hindistan'a kaydırırsa , bu Kalkınma Yılı Projesi uçar . Mumbai limanından kalkan Tankerler ve Konteyner gemileri Basra Körfezine girer ve Mallarını BAE ve FAW limanına boşaltır , Mallar daha kısa sürede Türkiye üzerinden Avrupa'ya nakledilir . Biz avantajlı çıkarız .Beğen Toplam 4 beğeni
-
Mehmet 6 ay önce Şikayet EtAma ülkemiz bu proje ile ilgili elle tutulur bir adım atmadı. Hani nerede projeler.Beğen Toplam 1 beğeni
-
Muhiddin Taşpınar 6 ay önce Şikayet EtAyakta yatıyon.Beğen
-
bülent duman 6 ay önce Şikayet Etallah razı olsun.içimizdeki hainler inşallah çomak sokmazBeğen Toplam 3 beğeni
-
Sakin 6 ay önce Şikayet EtBize ne fayda...Beğen Toplam 1 beğeni