Yavuz Sultan Köprüsü, 3.5 milyar lira tasarruf sağladı

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile zamandan 3,3 milyar lira, yakıttan ise 155 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 455 milyon lira tasarruf sağlandı. 18 bin ton karbon emisyonu azaltıldı.

GİRİŞ 26.08.2023 11:32 GÜNCELLEME 26.08.2023 12:21
Bu Habere 8 Yorum Yapılmış

Üzerinden raylı sistem geçecek şekilde projelendirilen dünyanın en uzun köprüsü olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü 7 yaşında.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün çevre dostu olması özelliği ile ön plana çıktığını söyledi.

Bakan Uraloğlu, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile zamandan 3,3 milyar lira, yakıttan ise 155 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 455 milyon lira tasarruf sağlandı. 18 bin ton karbon emisyonu azaltıldı. Köprü sayesinde İstanbul trafiği çok önemli oranda rahatlatıldı" dedi.

Yavuz Sultan Köprüsü, iki kıtayı birbirine bağlayarak, 7 yıldır ülke ekonomisine sağladığı katkının yanı sıra, artan trafiğin hem akışını kolaylaştırıyor hem de trafiği İstanbul’un yerleşim bölgelerinin dışına çıkartıyor.

Köprünün, İstanbul'un kuzeyinde yer alan İstanbul Havalimanı'na hızlı ve güvenli ulaşım sağladığını da vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Yavuz Sultan Selim Köprüsü modern tasarımı, estetik yapısı ve en gelişmiş malzeme ve mühendislik teknikleriyle inşa edildi. Ülkemizin sembol projelerinden biri olarak öne çıktı. Köprü yoğun ve sürekli bir ulaşım akışına hizmet ediyor.” diye konuştu.

KÖPRÜNÜN ÖZELLİKLERİ…

Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında inşa edildi. Karadeniz ağzında bulunan bu köprü, Avrupa yakasında Sarıyer ilçesinin Garipçe yerleşim birimi ile Anadolu yakasında Beykoz ilçesinin Poyrazköy yerleşimi arasında konumlanıyor. Köprü, ileri teknoloji ve uzmanlığın bir araya getirildiği bir çalışma sonucu ortaya çıktı. Yerel zemin koşulları, faylanma, tarihsel depremler ve diğer faktörlerde göz önüne alınarak elde edilen verilerle deprem etkileri belirlendi ve deprem tasarımı bu verilerin ışığında ulusal ve uluslararası şartnamelerde belirlenen esaslar dâhilinde yapıldı. Bin 408 metrelik ana açıklığa sahip Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün toplam boyu, kenar açıklıkları ile birlikte 2 bin 164 metreye ulaşmakta. 26 Ağustos 2016 tarihinde hizmete giren Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 59 metre genişliğe sahip ve üzerinden demiryolu geçecek şekilde projelendirilen dünyanın en uzun köprüsü konumunda bulunuyor. Köprünün kule yüksekliği ise 330 metre.

Özgür Gündüz Haber7.com - Editör
Haber 7 - Özgür Gündüz

Editör Hakkında

Konya Selçuk Üniversitesi’nden 2006 yılında mezun oldu. 16 yıllık gazeteci. Çeşitli dergi, gazete ve ajanslarda görev aldıktan sonra 2011 yılında internet haberciliğine başladı. Pek çok haber ve röportaja imza attı. Meslek hayatına Haber7.com’da 7 yıldır ekonomi editörü olarak devam etmektedir.
YORUMLAR 8
  • Misafir 1 yıl önce Şikayet Et
    Altaylı diye bir yazar demistiki burdan kimse geçmez. ne yaparsınız şirket sahibi de şu satarız demiş
    Cevapla
  • Misafir 1 yıl önce Şikayet Et
    valla memleketten gelirken akyazıdan kızey marmara yoluna girdim. adamlar yapmış 4 şeritli hava limanı pisti gibi . son vitese taktım akyazıdan istanbula kadar vites değişmedim.
    Cevapla
  • Misafir 1 yıl önce Şikayet Et
    garanti parası ödeniyor diye car car ötenler acaba bu tasarrufları hesaba katıyor mu ? hayır!! Allah akıl fikir versin bu muhaliflere!!
    Cevapla
  • mualif 1 yıl önce Şikayet Et
    zamandan 3.3 milyar tasarruf diyo bunu nası hesaplamışlar anlatırmısnız bana
    Cevapla
  • 571 1 yıl önce Şikayet Et
    3 yıl sonra kamuya devredilecek.
    Cevapla
  • misafir 1 yıl önce Şikayet Et
    ne zaman üzerinden tren de gececek
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle