Çin devi yatırıma hazırlanıyor: Türkiye'de üretip Avrupa'ya satacağız

Chery Türkiye Başkan Yardımcısı Zhenghai Mei, Chery'nin Türkiye pazarına girişine ilişkin, 'Türkiye pazarında gelişmemizle birlikte adım adım Türkiye'de bir üretim tesisi kuracağımıza ve araçlarımızı Avrupa'ya ihraç edeceğimize inanıyorum. Bu, bizim beş yıllık strateji planımız dahilinde.' dedi.

GİRİŞ 11.09.2022 14:12 GÜNCELLEME 12.09.2022 12:01
Bu Habere 47 Yorum Yapılmış

Mei, Çinli otomotiv üreticisi Chery'nin Türkiye pazarına girişine ilişkin Anadolu Ajansı (AA) muhabirinin sorularını zoom üzerinden düzenlenen toplantıyla yanıtladı.

Chery'nin Türkiye pazarına girişiyle ilgili büyük heyecan duyduklarını dile getiren Mei, "Türkiye pazarına her zaman çok büyük önem veriyoruz. Son 20 yılda çok önemli tecrübeler edindik. Yeni Chery ürünlerimizin sadece kalitesini değil, aynı zamanda tasarımını ve işlevini de geliştirdiğimizi görebilirsiniz. Yeni Chery'nin marka imajı Türkiye'de 10 yıl önceki Chery'den tamamen farklı. Şimdi Chery'nin tekrar Türkiye'ye dönmesi için iyi bir zaman." ifadelerini kullandı.

- "HER ZAMAN MÜŞTERİLERİMİZİN YANINDA OLACAĞIZ"

Türkiye'de 10 yıl önce birkaç modelle yaptıkları deneyimin artık tarih olduğunu ve Chery'nin yepyeni bir imaj ve teknolojiyle İstanbul'da kendi genel müdürlüğünü kuracağını dile getiren Mei, "Hem ortaklarımızla hem de son kullanıcılarla her zaman birlikte olacağız ve en kaliteli ürünü, en iyi tasarım arabaları sunmak için elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Ayrıca fiyat stratejisi elbette çok önemli ve ayrıca ürün stratejisi, ayrıca hizmet stratejisi için de elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Sadece kalitemizi değil, sadece işlevselliğimizi değil, tasarımımızı da geliştirmeye devam etmek için elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Ve ayrıca her zaman müşterilerimizin yanında olacağız ve en iyi ürün ve hizmetimizi sunacağız." diye konuştu.

Bu yıl içerisinde Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro ve Omoda 5'i Türkiye'de piyasaya süreceklerini ve yılın geri kalan kısmında da elektrikli otomobilleri de Türkiye pazarında satışa sunacaklarını bildiren Mei, Türkiye'nin yeniliklere çok açık bir ülke olduğunu ve Türk müşterisinin kendilerine en iyi hissi sunan markaları her zaman olumlu karşılayacağını dile getirdi.

"TÜRKİYE'DE PAZAR PAYIMIZIN ÇOK İYİ OLACAĞINA İNANIYORUZ"

Türkiye pazarına ilişkin stratejilerini anlatan Mei, şöyle devam etti:

"Türkiye pazarında gelişmek için çok olgun bir stratejimiz olduğunu düşünüyorum. İlk adımı attık ve beş yıllık stratejimiz var ve pazar payımızın çok hızlı artacağına inanıyorum. Ürünlerimize, kalitemize, teknolojimize ve hizmetimize çok güveniyoruz. Çünkü dünya pazarında Chery çok başarılı işlere imza attı ve ardı ardına 19 yıldır, Çin markalarının küresel pazarlarda ihracatında birinci sırada yer alıyor. Dolayısıyla Türkiye'de pazar payımızın çok iyi olacağına ve çok yüksek bir hızla artacağına inanıyoruz."

Mei, Türkiye'de çok çok uzun vadeli bir stratejiye sahip olduklarını vurgulayarak, "Yerel ortaklarımız ve yerel son kullanıcılarla her zaman birlikte olacağız. Türkiye, Avrupa ve Asya'ya arasında yer alan çok önemli bir pazar ve burası AB pazarlarına girmek için gelecek stratejimiz için çok iyi bir yer." ifadelerini kullandı.

"TEDARİK SORUNU BİZDE YOK, TESLİMATI TAM ZAMANINDA YAPABİLİYORUZ"

Chery Türkiye Başkan Yardımcısı Mei, otomotiv sektöründeki global tedarik ve çip sorunlarından kendi şirketlerinin etkilenmediğini ifade etti.

Özellikle salgın döneminde ve dünyadaki olumsuz ekonomi ortamında çip sorununun birçok otomobil üreticisini etkilediğine dikkati çeken Mei, "Chery'nin ürünlerinde tedarik sorunu bulunmuyor. Olgunlaşmış bir yapımız bulunuyor, pandemi döneminde diğer araba markalarının yaşadığı tedarik sorununu yaşamıyoruz. Zamanında araçlarımızı teslim edebiliyoruz. Bu bizim en büyük avantajımız." değerlendirmesinde bulundu.

"TÜRKİYE'DEKİ 'KAZAN-KAZAN STRATEJİMİZ' BAŞARILI OLACAK"

Türkiye'de uygulayacakları "kazan-kazan stratejisinin" başarılı olacağına inançlarının tam olduğunu belirten Mei, sözlerini şöyle tamamladı:

"Türkiye'ye neden dönüyoruz biliyor musunuz? Türkiye çok büyük bir otomotiv pazarı ayrıca Türkiye'de çok sayıda otomobil üreticisi var, birçok marka Türkiye'ye yatırım yapıyor. Türkiye önemli bir üretim merkezi. Türkiye, Avrupa ile Asya arasında yer alması nedeniyle en önemli pazarlarımızdan biri. Türkiye pazarında gelişmemizle birlikte adım adım Türkiye'de bir üretim tesisi kuracağımıza ve araçlarımızı Avrupa'ya ihraç edeceğimize inanıyorum. Bu, bizim beş yıllık strateji planımız dahilinde."

SON ÇEYREKTE SATIŞA BAŞLAMASI BEKLENİYOR

Öte yandan, verilen bilgilere göre, Çin'in dünyada 80'den fazla ülkeye ulaşan global markası Chery ilk aşamada ACTECO serisi 1,6 lt'lik benzinli motorlarla donatılmış 3 SUV modelini Türkiye pazarına sunmayı planlıyor.

Bu modellerden biri tamamen sportif coupe SUV modeli Omoda 5. Omoda'nın "Art in Motion" adı verilen akışkan hatlara sahip tasarımının da dünyada oldukça ilgi çektiği biliniyor. 5 koltuklu kompakt SUV modeli Tiggo 7 Pro ve 7 koltuklu orta boy SUV modeli Tiggo 8 Pro ise Türkiye pazarına girecek diğer modeller olacak. Bu üç modelin satışlarına yılın son çeyreğinde başlanması planlanıyor.

Jaguar, Land Rover, Exeed ve Chery olmak üzere birçok farklı markayı çatısı altında bulunduran Chery International'in, dünya çapında 10 milyondan fazla müşterisi bulunuyor.

KAYNAK: AA
Fuat Öner Haber7.com - Sorumlu Müdür/Yayın Koordinatörü
Haber 7 - Fuat Öner

Editör Hakkında

1989 İstanbul doğumlu olan Fuat Öner, Hatay Mustafa Kemal Üniversitesi İnternet Gazeteciliği-Yayıncılığı ve Eskişehir Anadolu Üniversitesi İşletme bölümlerinden mezun oldu. Marmara Üniversitesi Sosyal Medya Yönetimi’nde yüksek lisans Eğitimini tamamladı. Medya sektörüne 2008 yılında adım atan Öner, Star TV ve Habertürk gazetelerinde çeşitli görevler üstlendi. 2012 yılında Kanal7 Medya Grubu'na haber editörü olarak katılan Öner, şu anda Haber7.com'da Yayın Koordinatörü olarak görev yapmaktadır. Evli ve bir çocuk babasıdır.
YORUMLAR 47
  • Erkan 2 yıl önce Şikayet Et
    Allah’ın Vaadi Var Türkistan Çin’e Mezar Olacak! #dogutürkistandasoykirimvar
    Cevapla
  • Vatandaş 2 yıl önce Şikayet Et
    Eskiden konuşurduk Çinliler boğaz tokluğuna çalışıyor diye. Adamlar zengin oldu baktılar biz boğaz tokluğuna çalışıyoruz, geliyorlar.
    Cevapla
  • Müslüm( GS) 2 yıl önce Şikayet Et
    Bunlar bizim yerli arabalarımıza yapılan karşı bir hamle elbette bunun önlemi alınacak cheyriz değiliz
    Cevapla
  • Uğur 2 yıl önce Şikayet Et
    Adamlar bu araçları zaten üretiyor türkiye de işçilik ucuz diye yöneliyor 2 model ile üretime başlamayı düşünüyorlar halihazırda bu modeller bütün asya ülkelerinde var tc de üretip maaliyet düşürme derdindeler
    Cevapla
  • Adam 2 yıl önce Şikayet Et
    Tasarım önemli tabi çin de Türkiye'de gelecek olduğunu anladı
    Cevapla
  • Ugur 2 yıl önce Şikayet Et
    Amaç ucuza maal etmek bu araçlar 0 hali 600 bin lira asya ülkelerinde resimde görünen araç şuan çinde bile satışa çıkmadı henüz pro 8 üretilecek
    Cevapla
  • Hasan 2 yıl önce Şikayet Et
    Pek anlami yok sadece biraz işçi alıp vergi verirler Hepsi bu Araba fiyati mi düşecek sanki Halkımız kalitesiz arabaya binmeye mahkum
    Cevapla
  • Ugur 2 yıl önce Şikayet Et
    Çin mali gerçekten çok güzel ve donanımlı araçlar var chery bunların belki en alt sınıflarından biri exxed haval gayet donanımlı araçlara sahipler
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle