İstanbul Havalimanı Avrupa'nın en dirençlisi
İGA İcra Kurulu Başkanı Kadri Samsunlu, "İstanbul Havalimanı olarak, Avrupa'nın en dirençli havalimanıyız. 2020'de birinciydik ve büyük ihtimalle 2021'de de birinci olacağız." dedi.
İGA Havalimanı İşletmesi İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Kadri Samsunlu, BBC World News'te canlı yayınlanan "World Business Report" programına katılan Samsunlu, sunucu Alice Baxter'in sorularını cevaplandırdı.
Koronavirüs salgınında önlemlerin gevşetilmesiyle hava trafiğinin iyileşmesine dikkati çeken Samsunlu, sektörün şu anda çok daha iyi durumda olduğunu ve normalleşme sürecinin devam ettiğini belirtti.
Koronavirüse karşı aşı geliştirilmesinin havacılığı da olumlu yansıdığı kaydeden Samsunlu, "Amerika Birleşik Devletleri'nin Avrupalı turistlere ve havayolu şirketlerine tekrar kapılarını açması çok iyi bir gelişme. Koordinasyon, Kovid-19 aşılama süreci küresel olarak desteklendiği ve devletler tarafından teşvik edildiği için daha iyi durumda." diye konuştu.
İstanbul Havalimanı'nın Avrupa'nın en dirençli havalimanı olduğunu aktaran Samsunlu, "Önümüzdeki yıl gerçekleştirilecek uzun mesafe uçuşlarla Asya ve Orta Doğu'da daha fazla hareketlilik göreceğimizi umuyoruz. İstanbul Havalimanı olarak, Avrupa'nın en dirençli havalimanıyız. 2020'de birinciydik ve büyük ihtimalle 2021'de de birinci olacağız." değerlendirmesinde bulundu.
Samsunlu, salgın sürecindeki yolcu sayılarına ilişkin bilgiler vererek, şöyle devam etti:
"Türkiye turizm yönü oldukça güçlü bir rota ve biz bu durumdan faydalandık. Ayrıca, oldukça geniş uçuş ağına sahip olan Türk Hava Yolları da bu krizden güçlenmiş olarak çıkacaktır. Rakamlar açısından bakacak olursak, kıyaslamamızı hep 68 milyon yolcu ağırladığımız 2019 yılına göre yapıyoruz. Geçen yıl, bu sayı 23 milyona düşmüştü, bu yıl ise 37 milyon civarında bir rakama ulaşacağımızı düşünüyoruz. Havacılık sektörünün ihtiyacı herkesin bir noktadan başka bir noktaya özgürce uçabildiği normalleşmiş bir döneme girmektir. Kuzey Amerika uçuşlarının açılmasından duyduğum mutluluğun nedeni de budur ve bu süre içinde halihazırda kapalı olan Asya pazarı ve diğer pazarların da önümüzdeki yıl itibarıyla tekrar açılması en büyük temennimdir."
"2050'ye kadar karbon emisyonumuzu sıfıra indirme hedefimizde kararlıyız"
İstanbul Havalimanı'nın çevreye olan duyarlılığına da değinen Samsunlu, "Havalimanı olarak, 2050 yılına kadar karbon emisyonumuzu sıfıra indirme hedefimizde kararlıyız. Avrupa'da daha erken tarihleri gösteren başka havalimanları mevcut ve biz de bu süreyi 2050'den önceye çekmek için önümüzdeki her adımı yeniden planlıyoruz." şeklinde konuştu.
-
misafir 3 yıl önce Şikayet EtKiracılarının kiralarını neden almadınız madem?Beğen
-
Hüseyin 3 yıl önce Şikayet EtBurayı yapanların yada çalıştıranların maharetinden kaynaklı bir şey değil, coğrafyanın verdiği avantaj, bence bu avatajın altında bir performanstan bahsetmek daha mantıklıBeğen
-
Arif 3 yıl önce Şikayet EtBu hükümet dünyanın en iyi işinide yapsa alkışlamayız diyen beton kafa parti sözcüsü gibi muhalifliğin değişik bir boyuta ulaşmış. Coğrafya avantajlı olabilir fakat yeterli altyapıyı önceden yapmazsan o avantajı elde edemezsin. Yolcu garantili iş olmaz devlet zarar eder diyen hesap uzmanı denilen zatlardan birinde de çıkıp biz yanış hesaplamışız yanlış konuşmuşuz diyecek *** var mı?Beğen Toplam 1 beğeni
-
Vatandaş 3 yıl önce Şikayet EtYapanların eline saglık mükemmel bir havalimanıBeğen
-
emrew 3 yıl önce Şikayet EtAllahım Başkan Erdoğan'ı Devlet Bahçeliyi Ve Dava Arkadaşlarını Başımızdan Eksik Etmesin Amin ❤️❤️Beğen
-
bekir 3 yıl önce Şikayet EtFondaş fatih YİD projelerine saldırırken İstanbul Havalimanından hiç bahsetmez - Nasıl Hazineye sadece yabancı yolculardan alınan hizmety bedellerinden 1.5 milyar EURO hem de her sene aktarıldığını bu tesisisn de anlaşma süresi sonunda BEDELSİZ olarak Hazineye devredileceğini söylemez - fonunun yuttuğu CİA izin vermez - Fondaş Fatih in amcası Enver Altaylıda CIA casusluğundan mahkum oldu - Amcasının yolunda Fondaş Fatih yuta yuta gidiyor cia fonlarınıBeğen