Çip krizinin dünyaya maliyeti büyüyor

İstanbul Medipol Üniversitesi Mühendislik ve Doğa Bilimleri Fakültesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Doç. Dr. Hakan Doğan, "Çip krizinin son kullanıcıya en belirgin etkisi, arz talep dengesinin bozulması nedeniyle fiyatların artacak olmasıdır ve bu artış çoktan başlamıştır." dedi.

Çip krizinin dünyaya maliyeti büyüyor
Çip krizinin dünyaya maliyeti büyüyor
GİRİŞ 06.06.2021 11:49 GÜNCELLEME 06.06.2021 12:10
Bu Habere 5 Yorum Yapılmış

Doğan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, çip krizinin her ne kadar otomotiv endüstrisi gibi spesifik alanlarda daha yoğun hissedilse de aslında oto endüstriden akıllı telefonlara, oyun konsollarından elektrik enerjisi çeviricilerine kadar tüm elektronik alanlarda etkili olduğunu söyledi.

Krizin, sadece spesifik bir ürün gamı veya elektronik alan ile sınırlı olmadığını belirten Doğan, "Oto endüstrisinde daha fazla hissedilmesinin temel sebebi pandemi başlangıcında araba üreticilerinin talebin azalacağını düşünerek siparişleri azaltması ve iptal etmesi sonucu üretimin yavaşlaması ancak gerçek hayatta talebin yüksek kalmasıdır. Çip krizinin son kullanıcıya en belirgin etkisi, arz talep dengesinin bozulması nedeniyle fiyatların artacak olmasıdır ve bu artış çoktan başlamıştır. Bunun yanı sıra ürünlerin bulunmaması veya uzun tedarik süreleri gibi sonuçlar oluşacaktır. Firmalar, ürünlerinin daha gelişmiş versiyonlarını geciktirmekte, envanterlerinde bulunan ürünler ve çipler ile idare edecektir." diye konuştu.

Çip krizinin birçok sebebi bulunduğuna işaret eden Doğan, bu önemli nedenlerden bir tanesinin, salgından dolayı evden çalışmanın yaygınlaşması ve bunun sağlanabilmesi için bilgisayar ve diğer tüketici elektroniği çözümlerinin daha çok talep edilmesi olduğunu belirtti.

ABD ve Çin arasında yaşanan anlaşmazlıklara da değinen Doğan, "ABD ve Çin arasındaki politik kriz ve ABD'nin SMIC gibi Çin menşeli üreticileri yasaklaması nedeniyle TSMC ve Samsung gibi Tayvan ve Güney Kore üreticilerine yönelme ve bu üreticilerin halihazırda doluluklarının yüksek olması arzın talebi karşılayamamasına neden olmuştur. Aynı politik sebeplerden Çin bazlı teknoloji firmaları, yasaklar başlamadan taleplerini artırmış ve çip envanterlerini doldurmaya çalışmıştır. Bu da yine çip arzının talebi karşılayamamasını sağlamıştır. Son yıllarda Tayvan'da olan kuraklık ve çip üretiminde çok fazla miktarda su kullanılması da üretimin yavaşlamasına sebep olmuştur." ifadelerini kullandı.

"BU KRİZ DOĞRU PLANLAMA İLE ÇÖZÜLECEKTİR"

Doç. Dr. Hakan Doğan, çip krizinin çözülmesi için söz konusu sebeplerin ortadan kalkmasının yanı sıra arzı karşılamak için yeni yatırımların yapılması gerektiğini belirterek, bu sebeplerin birçoğunun 1-2 yıl gibi bir zaman diliminde çözüleceğini söyledi.

Yeni yatırımların başladığını ifade eden Doğan, Intel'in, 20 milyar dolar harcayarak iki üretim tesisi yapmayı planladığını ve yatırıma başladığını anlattı. Doğan, "Bu kriz doğru planlama ile çözülecektir. Tek sorun, ne kadar kısa sürede bu çözümün olgunlaşacağıdır. Çip krizi, teknoloji firmalarını krize sokmaktan çok talep patlaması sayesinde önlerini açacaktır. Ayrıca bu, sektörün ne kadar önemli ve önünün açık olduğunun kanıtıdır." dedi.

Çip krizinin akademik bilim dünyasına etkisinin dolaylı yoldan olabileceğine dikkati çeken Doğan, "Akademik çalışmalarda, seri üretimden çok prototip üretimi veya fikrin kanıtlanması asıl olduğu için küçük sayılarda üretimler yapılmaktadır, bu yönden etki az olacaktır. Ancak akademik çalışmalarda firmaların katkısı ve desteği büyük olduğundan firma gelir giderlerinde oluşan dalgalanmalar akademik faaliyetlere yansıyabilecektir." diye konuştu.

KÜRESEL ÇİP KRİZİ

Küresel Kovid-19 salgını nedeniyle çip arz-talep dengesindeki değişim ve çiplerin ham maddesi olan silisyumun en büyük üreticisi olan Çin'de yaşanan kuraklık, teknoloji ile ilgili birçok sektörde çip krizini gündeme getirmişti.

ABD'li danışmanlık firması AlixPartners'ın son verilerine göre, çip krizinin otomotiv sektöründe neden olacağı hasarın bu yıl için 110 milyar dolar olacağı tahmin ediliyor. Araç üretiminde çip krizinden kaynaklı yaklaşık 4 milyonluk bir kayıp yaşanacağı da belirtiliyor.

KAYNAK: AA
YORUMLAR 5
  • fahri 3 yıl önce Şikayet Et
    devletimizin bu yönde çalışmalara katkı sağlaması gerekiyor. tam zamanı ihtiyaç var hızlı bir şekilde piyasaya girebilirsek kendimize yer buluruz. tren kaçarsa piyasa yakında alınan önlemler ile dolacaktır.
    Cevapla
  • pirana61 3 yıl önce Şikayet Et
    kesinlikle kriz falan yok amaçlanan fiyatları yükseltmek dünyada silisyum fabrikasıda bolca var çip üretimi yapan firmada bolca var işleyen firmada
    Cevapla
  • hayır 3 yıl önce Şikayet Et
    çip üretim prosesini bilmediğin için malzeme var neden yapılmıyor diyebiliyorsun. onlarca farklı çip türü var, üretimde su kullanılıyor ama tayvan'da yoğun kuraklık var. tayvan en ileri çipleri üretiyor. arz kısıtlı. salgın sonrası talep patlaması oldu ve bu yazdıklarım üst üste binince çip krizi oldu.
    Cevapla
  • Osman 3 yıl önce Şikayet Et
    Dünyada enerji nasıl önemliyse çiplerde artık önemini o derecede artırmış durumda hükümetin aselsana destek verip acilen yerli çipimizi yapmak zorundayız.Hatta kapasite artırarak dünyada 1 numara olabilmeliyiz
    Cevapla
  • vatandaş 3 yıl önce Şikayet Et
    Devlet destekli, yerli bip çip üretildi.. Adı da; Çakıl.. Şimdilik rakiplerine göre çok ilkel.. Bence, üzerine gidilecektir, ama bir anda herşey olamaz tabi.. Bunu da unutmamak gerekir..
    Cevapla