İkinci el araçta büyük manipülasyon: Fiyatlarda yüzde 30 fazla var!

Kamu bankaları tarafından açıklanan kredi paketinde araç alımına yönelik de detaylar yer alınca gözler ikinci el araç piyasasına çevrildi. Kredi paketi sonrası ikinci elde rakamların yukarı yönlü ivme kazanacağını söyleyen İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel fiyat noktasında ise çok çarpıcı ifadelerde bulundu.

İkinci el araçta büyük manipülasyon: Fiyatlarda yüzde 30 fazla var!
İkinci el araçta büyük manipülasyon: Fiyatlarda yüzde 30 fazla var!
GİRİŞ 03.06.2020 09:24 GÜNCELLEME 03.06.2020 09:25
Bu Habere 190 Yorum Yapılmış

Kamu bankaları ekonomiye destek olmak için dörtlü kredi paketini hayata geçirdi. Konut, tatil ve sosyal ihtiyaçlara yönelik düşük faizli kredi imkanı sunan paketlerde ikinci el araçlara yönelik de avantajlı finansman ihtiyacı yer alıyor.

 

Taşıt kredisi paketi kapsamında ikinci el binek araç veya ticari araç satın alacaklar yüzde 0,82 faiz oranı ile taşıt kredisi imkanı sunulacak. Azami 6 ay ödemesiz toplam azami 60 ay vadeli kredide azami limit ise 150 bin TL olacak.

 

 

Atılan adım sonrası gözler ikinci el piyasasına çevrildi. Açıklamalarda bulunan İstanbul Motorlu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel atılan adımın piyasayı hareketlendirebileceğini ifade ederken , ikinci elde kangren haline gelmiş bir sorun için ise çağrıda bulundu..

OTOMOTİV TEKRARDAN CANLANACAK

Sıfır ve ikinci el otomobil alımına yönelik açıklanan pakette yer alan finansman avantajlarının oldukça olumlu olduğunu belirten İMAS Başkanı Ertemel, düşük faizin yanı sıra pakette yer alan 60 ay vade ve 6 ay ötelemenin durağanlaşmış olan otomotiv sektörünün tekrardan canlanacağını belirtti.

Ertemel, kredi paketi ile ikinci elde rakamların da yukarı yönlü ivme kazanacağını söyledi.

KAYIT DIŞI SATIŞLAR FİYATLARI YÜKSELTİYOR

İkinci el otomotiv satışında en büyük sıkıntının kayıt dışı olduğunu ifade eden Ertemel, son yıllarda aşırı derecede artan ikinci el araç fiyatlarındaki yükselişin arka planında da bu durumun büyük bir pay sahibi olduğunu ifade ederek, ''Otomotiv sektöründe olmayıp dışarıdan alım satım yapan kişilerin bu sektöre yönelmesinden dolayı rakamlar sürekli yukarı doğru çıkıyor.'' dedi.

3,5 MİLYON ARACIN KAYDI YOK!

2019 yılında noter kanalıyla yapılan satışlardan elde edilen verilere göre 7 milyon civarında ikinci el otomobil satışı olduğunu bu rakamın ise 3,5 milyonun kayıt dışı olarak alınıp satıldığını ifade eden Ertemel, işleri bu olmadığı halde piyasadan bu araçların alınıp fiyatları da manipüle edilerek satışa konulduğunu dile getirdi.

FİYATLARDA YÜZDE 30 KÖPÜK VAR

Kayıt dışı tarafta yapılan satışlardan kaynaklı ikinci el araç fiyatlarında yüzde 30 civarında bir köpük olduğunu da aktaran Ertemel, ikinci el araçlara son yıllarda olan ilgi sonrası kayıt dışı olarak araç alıp satanların sayısının da giderek arttığını söyledi.

Ertemel, söz konu şahısların fiyatları yukarı yönlü manipüle etmesinden kaynaklı araç alım-satım işiyle uğraşanların gerçek fiyatları bir türlü belirleyemediğini, bu yüzden kendilerinin de araçları yüksek fiyattan alınıp yüksek fiyatla satmak zorunda kaldığını da sözlerine ekledi.

BİR YILDA 70 BİN TL ARTTI

Kayıt dışılığın yanı sıra sıfır araç tedarikinde yaşanan sıkıntı ve koronavirüse bağlı gelişmelerin de fiyatları etkilediğini kaydeden Ertemel fiyatlardaki yükselişi ise şu sözlerle ifade etti: ''Örnek vermek gerekirse geçen sene 2016 model Mercedes C-200 dizel AMG araç 200-220 bin TL civarındaydı. Bugün için bu rakam 290 bin TL'ye kadar çıktı. Yine bir passat 150 bin Tl civarındayken 200-220 bin TL bandına kadar yükseldi.''

3 MİLYARLIK KAYIP!

İkinci eldeki kayıt dışılığın çözümü için Maliye Bakanlığı'nın noterlerle entegre olup bu tarz alım satım yapan kişileri tespitini yaparak ceza uygulanması gerektiğini de belirten Ertemel, ''Kayıt dışı satışlar devleti de ciddi anlamda zarar uğratıyor. İkinci el otomotiv satışından yıllık vergi kaybının 2-3 milyar TL civarında olduğunu tahmin ediyoruz.'' dedi.

KAYNAK: YENİ ŞAFAK

GÜNÜN ÖNEMLİ GELİŞMELERİ

YAZDIR
YORUMLAR 190
  • vefalı Türk 1 ay önce Şikayet Et
    arkadaslar burda bosu boşuna yaziyorsunuz, yasalarda boşluk cok, madur olan cok devletin burda yaptırımları malesef yok, sifir araclarin fiyatlari almis basini gitmiş 100 bin liralik sifir bir araci vatandaş alasaya kadar KDV OTV derken 250 bin lira oluyor, biz kendimize bir tane arac alirken bir tanede devlete aliyoruz, yazik günahdır sifir araclardan bu kadar vergi alinirmi, devlet tabi ki vergi alacak ama bir araba fiyati kadarda alinmamali, ithal arabalardan al , yerli üretilen arabalardan neden bu kadar vergi alınır hayret verici birsey, uzun lafin kisasi devlet vergide indirim yaomadigi surece 2 ci el hic bir zaman düşmez, araç lüks degildir, ihtiyacdir....
    Cevapla
  • gazete okur 1 ay önce Şikayet Et
    Arkadaşlar boşuna yazıyorsunuz, ikinci el fiyatını belirleyen en büyük etken sıfır araç fiyatıdır. Aracin sıfırı 200bin olursa 1yaş araca 175bin istenir. Devami da ona gore gelir. Sıfır araç 200bin iken galerici ikinci ele 250 bin mi istiyor. Kredi fiyatları ve piyasa etkisi de olsa en büyük etken sıfır fiyatıdır.
    Cevapla
  • yerli oto 1 ay önce Şikayet Et
    devlet sıfır ve ikinci el araç fiyatları için bir mekanizma kurmalı. böyle başıboşluk soygunculuğa dönüyor. aslında işte bu durum yerli otomobildeki gecikmenin bedelinin ne kadar ağır olduğunu gösteriyor.
    Cevapla
  • ortada 1 ay önce Şikayet Et
    kardeşim bu iş noterde yapıldığına göre nasıl kayıt dışı kalıyor? noter verisi olduğuna göre kayıtdışılık ne demek?
    Cevapla
  • yüksek işçi 1 ay önce Şikayet Et
    galericiler yamyam gibi, aç gözlü. bir araç sordum otonomide 114bin lira dediler. alacaksan acele et haftaya 119 yazacağım diye de eklediler. kendi aracını satanlar aynı arabaya 85-90 isterken fiyatları kim artırıyor anlamamak için aptal olmak lazım. burada ropörtaj yapan kişi ve yorum yapan galericiler olayı acite etmeye çalışıyorlar. hadi ordan...
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle