Gündemin nabzını tutan ekonomi haberleri, serbest piyasalardaki ekonomik gelişmeler; canlı borsa, döviz kurları ve altın fiyatları Ekotrent'te!

İşte İstanbul 3. Havalimanı ihalesini alan grup

İstanbul'a yapılacak üçüncü havalimanının ihalesi, Esenboğa Havalimanı Sosyal Tesisleri'nde gerçekleştirildi. İhale Limak Cengiz Kolin, Mapa girişim gurubunun oldu.

İşte İstanbul 3. Havalimanı ihalesini alan grup
Eklenme: 02 Mayıs 2013, 09:55 / Güncelleme: 03 Mayıs 2013, 21:43 / 91,026 Okunma
BÜYÜKLÜK
- A A +

İstanbul'a yapılacak 3. havalimanı ihalesi'ne 4 teklif geldi 

 İstanbul'a yapılacak üçüncü havalimanı ihalesinde, TAV, Makyol, IC/Fraport ve Limak/Cengiz/Kolin/Ma-Pa/Kalyon ortak girişim grupları olmak üzere 4 teklif verildi.

İhale Komisyonu Başkanı, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdür Yardımcısı Funda Ocak, Esenboğa Havalimanı Sosyal Tesislerinde gerçekleştirilen ihalenin başlangıcında komisyon üyelerini tanıttı.

Ocak, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının çalışmaları kapsamında DHMİ'nin son 10 yılda havalimanlarına ve hava sahası güvenliğine yönelik 3,3 milyar dolarlık yatırım yaptığını bildirdi.

Bu yatırımların bir kısmının öz kaynaklarla, büyük bir bölümünün ise kamu-özel işbirliği projeleri yoluyla olduğunu anlatan Ocak, bu yatırımların yaklaşık yüzde 25'inin Atatürk Havalimanı'na yönelik olduğunu kaydetti.

Bu havalimanının kurulduğu günden bu yana sivil hava ulaşımının ana merkezi konumunda olduğunu vurgulayan Ocak, "Bu meydanda bahse konu dönemde gerçekleşen uçak trafiği yüzde 127 olurken, toplam yolcu trafiği ise yüzde 297'ye ulaştı" diye konuştu.

Atatürk Havalimanına yapılan yatırımlara rağmen, özellikle hava sahasında doyuma ulaşılmasının hükümeti bu sektörde yeniden radikal karar almaya ittiğini ve yeni bir havalimanı yapılmasının acil gündem maddesi olduğunu belirten Ocak, bu konudaki çalışmaların geçen yıl başında başladığını söyledi.

Ocak, Bakanlığın, 21 Mayıs 2012'de Yüksek Planlama Kurulu (YPK) nezdinde girişimde bulunduğunu ve süreci başlattığını kaydederek, sonrasında kamulaştırma, işbirliği protokolleri, master planlar, yolcu projeksiyonları, fizibilite etütleriyle çok yoğun çalışmaların yürütüldüğünü bildirdi.

 25 yıllık kira bedelinde yarıştılar

 Funda Ocak, 21 Ocak'ta YPK kararının çıktığını anımsatarak, şöyle konuştu:

"İhalenin ilanıyla birlikte 2'si yabancı 15'i yerli olmak üzere 17 firma şartname satın aldı. Zeyil sürecinde bu firmaların idaremize yönelik toplam 250 soru talebi oldu. Bu talepler tek tek cevaplanmış ve ihaleye katılmayı beyan eden tüm isteklilere eş zamanlı olarak dağıtılmıştır. Son yer görme tarihi olan 18 Nisan 2013'te 4 firma yer görme belgesi aldı. Bu firmalar TAV, Makyol, IC/Fraport ortak girişim grubu, Limak/Cengiz/Kolin/Ma-Pa/Kalyon beşli grubu. Bu çerçevede iki firma tek alırken, iki firma da ortak girişim grubu olarak tarafımızdan yer görme belgesi talebinde bulundu. Yer görmelerin alınmasını müteakip istekli firmaların ortaklarıyla çok ciddi bir araştırması yapılmıştır."

İhale yöntemi hakkında bilgi veren Ocak, ihalede teklif veren firmaların dış zarf belgelerinin açılacağını, daha sonra tüm bilgi ve belgelerin usulüne uygun olup olmadığının komisyon üyelerince irdeleneceğini ve yeterlik alan firmaların belirleneceğini anlattı.

Bu sırada basın mensuplarının, ihalenin gerçekleştirileceği salondan dışarı alınacağını ve öğle vakti yeterliliklerin ilan edileceğini bildiren Ocak, daha sonra öğle yemeği için ara verileceğini ve iç zarf belgelerinin açılacağını ve bu belgelerin şartnameye uygun verilip verilmediğinin teyit edileceğini söyledi.

Daha sonra bu konudaki yeterlilikler de belirlendikten sonra teklif mektuplarının açılacağını bildiren Ocak, "Yarışma kriteri 25 yıllık süre için idaremize teklif edilen toplam kira bedeli artı KDV üzerinden yapılacak" dedi.

İhalenin kapalı artırma usulüyle yapılmasının planlandığını bildiren Ocak, "Bugün burada Türkiye Cumhuriyeti tarihinin en büyük ihalesini yapacak olmamız nedeniyle kapalı pazarlıklar yerine açık artırma usulunu belirledik. Hep beraber basınımızın huzurunda, canlı yayında, iç zarfta teklif edilen bedeller üzerinden yine iç zartan çıkan en düşük fiyattan en yüksek fiyata sıralanmak kaydıyla gerçekleştireceğiz" diye konuştu.

"Bugün burada hep birlikte bir tarih yazacağız" ifadesini kullanan Ocak, ihale ilanına çıktıkları günden bu yana basın mensuplarının da destekleri için teşekkür etti.

Konuşmaların ardından iç zarflar notere teslim edilerek, dış zarfların incelenmesi için basın mensupları salondan çıkartıldı.

İHALEDE VERİLEN SON TEKLİF

İstanbul'a yapılacak 3. havalimanı ihalesinde kapalı zarflarda en yüksek teklifi 20 milyar avro ile IC İçtaş-Fraport Ortak Girişim Grubu verdi.

İhale 6 saat 15 dakika sürdü. 97 tur sonunda ihaleyi alan konsorsiyum ancak belli oldu. 

 İhale Komisyonunun ön yeterlilik değerlendirmesinde, teklif veren tüm firmalar yeterlilik aldı. Havalimanı ihalesinde, ilk  teklifler kapalı zarflarda sunuldu. Buna göre 25 yıllık kira bedeli için KDV hariç Makyol 4 milyar avro, TAV 9 milyar avro, Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Ortak Girişim Grubu 12 milyar 682 milyon avro, IC İçtaş-Fraport Ortak Girişim Grubu 20 milyar avro kira bedeli teklif etti.

Açık artırma öncesinde en düşük teklifi veren Makyol ihaleden çekildi. Daha sonra ihalede en yüksek teklif olan 20 milyar avro üzerinden açık artırmaya geçildi.

İstanbul'a yapılacak 3. havalimanı ihalesinin açık artırmasında 25 yıllık kira bedeli için en yüksek teklifi, 22 milyar 152 milyon avro artı KDV ile Limak İnş. San. ve Tic. AŞ/Kolin İnş. Tur. San. ve Tic. AŞ/Cengiz İnş. San. ve Tic. AŞ/Mapa İnş. ve Tic. AŞ/Kalyon İnş. San. ve Tic. AŞ Ortak Girişim Grubu (OGG) verdi.

Esenboğa Havalimanı Sosyal Tesisleri'nde gerçekleştirilen ihalenin kapalı zarfla verilen ilk tekliflerinde, 25 yıllık kira bedeli olarak IC İçtaş/Fraport OGG 20 milyar avro artı KDV, Makyol İnşaat 4 milyar avro artı KDV, Limak/Kolin/Cengiz/Ma-Pa/Kalyon OGG 12 milyar 682 milyon avro artı KDV, TAV Havalimanları Holding 9 milyar avro artı KDV teklif etti.

Açık arttırma başlamadan önce Makyol İnşaat, ihaleden çekildiğini açıkladı.

Açık arttırma 20 milyar avro artı KDV üzerinden başladı.

TAV Havalimanları Holding AŞ, 31'inci turda mola istedi. Yaklaşık 25 dakika sonra ihale salonuna gelen TAV Havalimanları Holding AŞ, 21 milyar 55 milyon avro artı KDV teklif verdi.

73'üncü turda yeniden mola isteyen TAV Havalimanları Holding AŞ, 10 dakika sonra 22 milyar 31 milyon avro artı KDV olarak yeni teklifini açıkladı.

TAV Havalimanları Holding AŞ, 78'inci turda ihaleden çekildi.

Açık artırmanın devamında yarışan IC İçtaş-Fraport OGG, 87'inci turda mola istedi. Daha sonra ihale salonuna dönen IC İçtaş-Fraport OGG, 95'inci turda Limak/Cengiz/Kolin/Ma-Pa/Kalyon inşaat OGG'nin 22 milyar 152 milyon avro artı KDV teklifi üzerine ihaleden çekildiğini açıkladı.

Böylece ihalede en yüksek teklifi 22 milyar 152 milyon avro artı KDV ile Limak/Cengiz/Kolin/Ma-Pa/Kalyon inşaat OGG vermiş oldu.

İhale, DHMİ Genel Müdürlüğü Yönetim Kurulu ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'ın onayıyla sonuçlanacak.

İhalede teklif edilen en yüksek tutarın üzerine ilave edilecek yüzde 18'lik KDV ile birlikte elde edilecek kira bedeli firma tarafından 3. havalimanının tamamlanmasının ardından ilk işletme yılından itibaren eşit taksitler halinde ödenecek.

BAKAN YILDIRIM PROJENİN DETAYLARINI VERDİ 

İhaleden sonra Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım açıklamalarda bulundu. Yıldırım, bu ihalenin Cumhuriyet tarihinin en büyük projesinin bu ihale ile gerçekleştirildiğini söyledi. Yıldırım ihalenin dünyanın en büyük havaalanları arasında yerini alacağını ve Türkiye'nin 2023 vizyonunun en önemli eserlerinden biri olacağını söyledi. 

Yıldırım, bu ihaleye uzun ve zahmetli hazırlık yapan ve ihaleye katılan tüm guruplara teşekkür etti.  Yıldırım, oluşan fiyatın KDV ile birlikte rakamın 30 milyarı geçtiğin, TL karşılığı 75 milyar lirayı geçtiğini belirterek "Allah yapanlara güç kuvvet versin. Buraya sıfırdan bir havaalanı yapılacak. Her türlü diğer yardımcı tesisleri büyük bir havaalanı kuruluyor. Bu hava alanı Türkiye'nin gelecek 50 yılına cevap vercek bir havaalanı olacak. "dedi. 

Yıldırım, THY'nin dünya üzerinde 203 noktaya uçuş yaptığını, havaalanına 10 milyar avro harcanacağını,   projenin neredeyse 90 milyar liraya ulaşağını belirterek Yıldırım bu rakamın son 10 yılda devlet bütçesinden tüm karayolları ve yatırımlar için aldıkları rakamla eş değer olduğunu söyledi.  

Yıldırım, bugün ikinci büyük projenin de  15 milyar avroluk nükleer santral için verileceğini söyledi. Yıldırım bu paranın 15 milyar avrosunu nükleer projelere geri kalan 17 milyar avroluk kısmı da  devletin alt yapı yatırımlarına aktarılacağını söyledi. 

İhale sonrasında ihaleyi kazanan konsorsiyum adına Limak Holding'ten Nihat Özdemir projenin Türkiye ile birlikte belki de dünyanın en büyük projesi olduğunu belirterek 2018 yılı sonlarına doğru bu projeyi bitirerek hizmete açmayı hedeflediklerini söyledi.  

PROJENİN DETAYLARI

150 MİLYON YOLCU KAPASİTESİ 

İstanbul Avrupa yakasının kuzeyine Arnavutköy ilçesine yapılması planlanan 3. Havalimanı tamamlandığında dünyanın yolcu kapasitesi en büyük havalimanı olacak. Projenin ilk etabı olarak 90 milyon yolcu kapasiteli ana terminal binası 2017'de hizmete açılacak. Tüm etapları tamamlandığında 150 milyon yolcu kapasitesine ulaşacak havalimanıdna toplam, 4 terminal binası 6 pist ve 8 kontrol kulesi bulunacak. Proje yaklaşık 9 milyar Euro'ya mal olacak. 

TAKSİM'E GİTMEK 15 DAKİKA

Havalimanı'na ulaşım için Osmanlı - Rus savaşı sırasında sökülen İstanbul'un kuzeyine giden banliyö tren hattı tekrardan canlandırılacak. Havalimanı, 3. köprüden geçirilmesi planlanan hızlı tren hattına da bağlanacak. Böylece Havalimanı'na inen bir yolcu, hızlı trenin ulaşacağı illere kolayca gidebilecek. Yapımı planlanan yeni tren hatları ile havalimanından Taksim'e 15 dakikada gidilebilecek. 

SOSYAL AĞLAR

BU HABERE 16 YORUM YAPILDI

Yorumlarınızı kendi özgün iradenizle yayınlamakta olup; bununla ilgili her türlü dolaylı ve doğrudan sorumluluğu tek başınıza üslenmektesiniz. Yorum yaparak Toplum Kuralları ve Kullanım Koşulları'nı kabul etmiş sayılırsınız.
0 / 1000

Ahmet Gül

02.05.2013 11:53

Yapın lo yapın, çabuk bitirin CHP- MHP nin ömrü kısa.. belki bitimine erişemezler, seçimler yaklaşıyor.

ahmet akpinar

03.05.2013 15:29

ALLAH BEREKETİNİ ARTTIRSIN . Türkiye uçuyor kılıçdaroğu ve bahçeli bakıyor:))

Abdullah Akgün

03.05.2013 16:07

40 milyar $. Tansu Çiller Telekomu 40 Milyar$ özelleşecekti ( Fikret Bila yazısı) Ama o dönemin politikaları engel oldu. ( Tayyip Erdoğan 6 milyar $ 'a Hariri' ye peşkeş çekti. ) Otoyol ihalesi rahatsız eti başbakanı. Acaba Telekom ihalesi etmiyor' mu. Bu arada 1994-95 yıllarında İnternette yoktu

MEHMET ÜLKER

03.05.2013 16:28

Abdullah Akgün. Telekomu zamanında kim sattırmadı, onlarıda açık etsen , Cep telefonu çıktı senin haberin varmı,

Kemal Ademoğlu

03.05.2013 16:33

Abdullah Akgün !. İftira atma. Biz o özelleştirmenin hangi şartlarda, nasıl yapıldığını biliyoruz. Millet sizin gibi iftiracılara inanmadığı için Sayın Recep Tayyip Erdoğan başkanlığındaki AKP' yi 3 dönemdir başa getiriyor. 2002 Öncesini kolay unutmaz bu memleket. Soyulan bankaları, kapatılan kuran kurslarını, namussuzlukları, şerefsizlikleri kolay unutmaz. O dönemde iktidarda kim vardı bil bakalım? Şimdi sona eren terör üzerinden ihanet çığlıkları atanların döneminde en büyük soygunu ve ihaneti yaşadı bu memleket. Yazık sana ve senin gibi gafillere.