Altay tankı ihalesi için geri sayım

Dünyada kola üretebilen ülke sayısı bile 10 -15 i geçmez.Kola ile motorun ne alakası var demeyin.Kolanın dondurmanın kendine özel bir karışım oranı olduğu gibi sanayide kullanılan metallerin alaşımları da hazırlanış şekillerine ve miktarlarına göre farklı dayanım dirençlerine sahip oluyor.Motor yaparsınız fakat sağlam olmaz ise yolda kalır.Sağlam yapmak ise gizli bir formül.Yüz yıllık tecrübeli motor firmaları var.Sağlamlık konusında rekabet zor.Çin malı motor parçaları gibi görünüş olarak güzel fakat çürük mallar üretmek de var.

Kardeşim ne tank imiş be arda turan ı geçti yeter artık ne yapacaksanız yapın artık da bitsin şu iş

yapacaksanız yapın artık bir daha ertelemeyin insanların umudunu kırmayın...

Ülkemizde bu kadar tank dozer kamyon var 3 5 tanesini motorunu Sökelim bakıp aynısını yasa daha iyisini yapalım böyle bahane mi olur

motor parçalarının şeklinden ziyade metalinin sağlamlığını yapmak teknolojik sır.Metal alaşımlar motorun dayanımı ve arıza vermeden çalışmasını sağlayan önemli bir bilgi ile üretilir.Maalesef bu konuda türkiyede tecrübe eksikliği var.Kola gibi gazlı içeçeklerin bile kendine özel kola özütü denilen gizli ve patentli bir karışımı var.Motorun üretileceği metal alaşımlar da böyle ve taklidi zor fakat imkansız değil elbette.Bugün olmazsa yarın.

Onyillardir ayni haberler biz somut urun bekliyoruz hala ortada birsey yok