Bakan 'Demir İpekyolu' için tarih verdi

Türkiye, Çin'den İngiltere'ye uzanan Yeni İpekyolu için çalışmalarını sürdürüyor. Bu projenin orta koridoru için inşa edilen 'Demir İpekyolu'nun açılışı için geri sayım başladı.

Bakan 'Demir İpekyolu' için tarih verdi
Bakan 'Demir İpekyolu' için tarih verdi
GİRİŞ 22.01.2017 14:59 GÜNCELLEME 22.01.2017 15:00
Bu Habere 8 Yorum Yapılmış

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Arslan, Yeni İpekyolu'nun bir parçası olan ve 'Demir İpekyolu' olarak da bilinen Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattıyla ilgili bilgi verdi.

Projenin bitiş tarihiyle ilgili açıklama yapan Arslan, ''Yaklaşık 2 aylık bir işimiz kaldı. Şu anda yoğun bir şekilde çalışıyoruz ama kış şartlarının zorluklarını da hesaba katarak mart, nisan gibi inşaatı bitirmeyi planlıyoruz" dedi.

DAHA DA UZUYOR

Arslan, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının "orta koridor"un önemli bir halkası olduğuna dikkati çekerek, projenin Kars-Tiflis-Bakü üzerinden daha da ileri gitmesinin planlandığını ifade etti.

Arslan, "Kars'tan sonra Bakü'ye kadar tek hat, Bakü'den sonra hem Kazakistan hem de Türkmenistan üzerinden Orta Asya'nın devamına, Çin'e gidebilecek şekilde ikiye ayıracaklar.'' şeklinde konuştu.

BÜYÜK POTANSİYELİ VAR

Sadece Kazakistan'ın hatta yılda 10 milyon ton yük vereceğini söylediğini aktaran Arslan, Türkiye'nin Çin yaptığı büyük sevikaya dikkat çekerek ''Bunun yüzde 10'unu alsak 24 milyon ton konteyner yük demektir.'' dedi.

'DİĞER ÜLKELER PROJEYE GÖRE İNŞA EDİYOR'

Bakan ayrıca, diğer ülkelerin de hatlarını 'Yeni İpekyolu'nu dikkate alarak yaptıklarını söyledi. Arslan şöyle devam etti:

''Herkes buna göre hareket ediyor çünkü güney koridorda ve kuzey koridorda denizi de dahil ettiğiniz zaman yol yaklaşık 50 gün sürüyor, Çin'den bir yükü İngiltere'ye, Almanya'ya, Fransa'ya göndermek yaklaşık 45-62 gün sürüyor. Orta koridordan gönderirseniz 12-15 gün sürüyor. Yaklaşık dörtte biri kadar bir zamanda yük istenilen adrese ulaştırılmış olacak." ifadesini kullandı.

KAYNAK: AA
YORUMLAR 8
  • ahmet 7 yıl önce Şikayet Et
    100.000 bine yakın mezunu olan 3163 kodlu işletme bölümüne kpss 2016/2 tercihlerinde 2 (iki) tane oda ortaklı kadro açılarak alay edilircesine haksızlık yapılmıştır. aynı dersleri görüp aynı görevi yaptığımız muhasebe bölümüne 121 (yüzyirmibir) büro yönetimi bölümüne ise 146 (yüzkırkaltı) kadro açılmıştır. 3163 kodlu işletme bölümünün önüne set çekmek için, kpss 2016/2 tercih klavuzunda ösym verilerine göre türkiye'deki üniversitelerde bölümü olmayan 3174 kodlu işletme- muhasebe bölümü eklendi..
    Cevapla
  • resul 7 yıl önce Şikayet Et
    güzel haber ...
    Cevapla
  • enver şatır 7 yıl önce Şikayet Et
    bu hamlelerle ABD ye karşı daha güçlü olacağız.
    Cevapla
  • GK ESNAF 7 yıl önce Şikayet Et
    Eğer bu u proje Çin'e kadar ulaşırsa bize yardan fazla zarar verecek.......Avrupa pazarlarında ucuz Çin ürünlerine karşı olan mesafe ve zaman avantajlarımızı tamamen kaybedeceğiz.......
    Cevapla
  • Alican 7 yıl önce Şikayet Et
    Mal ve metaa olarak hem avrupaya hemde çine yarayacak..avrupaya zaten demir yolumuz var çine ne satarız onu anlamadık..Bize gerekli olan urfa yada mardinden yemene,dohaya uzanabilecek bir demir yolu hattıydı..Kendi ürettiklerimizi bu yoldan çıkarak satabilirdik...Öbür türlü çin ve avrupaya iyilik ediyoruz..Dandik çin mallarının istilasına uğrarız..Çin daha çok almaktan ziyade satmayı yeğliyor..Böyle ticaret olmaz..
    Cevapla
Daha fazla yorum görüntüle